[DÚVIDA] - Ideia de como deixar as portas sem os pinos.

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Kssincorsas
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Mensagem por Kssincorsas »

awaked, vou ter que mandar olhar então, o modulo seria a "centralina"? Será q é a mesma coisa? Em um outro carro q eu tinha as travas pararam e quando fui mandar olhar era essa tal centralina.





rafha_mendes
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Mensagem por rafha_mendes »

a idéia é boa, mas como nosso amigo comentou, em caso de acidente, os passageiros não terão como sair do carro, caso o mesmo começe a se incendiar por exemplo. melhor deixar do jeito que está!


outra dica pro pessoal que viaja, na estrada SEMPRE deixe as portas destravadas! em caso de acidente facilita pro bombeiro fazer a remoção das vitimas e nao perde tempo serrando a lataria, ganhando tempo que pode ser crucial para salva-la.





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awaked
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Mensagem por awaked »

Eu estou imaginando que o problema de vocês seja na instalação do botão.
Funcionar, funciona. Mas ele deve estar ligado na trava da porta.

Carros que REALMENTE possuem a função do botão central vem com a fiação da central do carro que controla tudo ou do alarme que é mais completo e tem essa função.





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diegorj2
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Mensagem por diegorj2 »

Pessoal,

realmente essa observação sobre um possível acidente é muito válida. Mas agora surgiu uma dúvida: e nos carros que já não possuem os pinos?


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awaked
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Mensagem por awaked »

Trava de segurança infantil. Só abre a porta se for por fora.





lulaf
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Mensagem por lulaf »

Existe um sistema nos carros sem pino que já destravam todas as portas em caso de acidente, e quando desliga o motor.
A melhor forma de você evitar mais acidentes como esse aí da sua porta é: NÃO DÊ MAIS CARONA PARA PELA SACOS, rsrsrsrs
A gente nunca sabe do que eles são capazes.


lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv



viniciusc86
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Mensagem por viniciusc86 »

Eu curti a ideia, assim q colocar alarme e travas no meu, tb farei isso.





rodrigoascoli
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Mensagem por rodrigoascoli »

Eu peguei o Corsa Hatch semana passada, e na concessionária me disseram pra não destravar no pino, somente no botão do console ou no retirar a chave do contato, que tb faz destravar.
Quanto ao que o amigo falou ali em cima sobre destravar a porta em caso de acidente, este Corsa Novo possui aquele Crash Sensor que destrava as portas e desarma os pedais em caso de acidente.
Se tiver como abaixar os pinos seria bem legal...





Dj Rick Dias
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Mensagem por Dj Rick Dias »

Ja pensei em retirar os pinos e deixar somente os ferrinho e clocar uma tampa ia ficar top até pq o meu quando desliga o carro destrava ja aconteceu de eu ter q trazer um amigo bebado e ele qerer pular do carro em movimento ainda bem q eu tinha trava no carango se ñ ia ter q ir por hospital se eu fizer posto pra vcs tmbm o meu é um wind 2 portas


Dj Rick Dias by Equipe los Canhas
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jankefarias
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Mensagem por jankefarias »

olha tenho um corsa c dai nas portas de tras enrrosquei os pinos ate o maximo que dava mesmo assim ficava de fora dai passaie o ferrinho no esmeril dos dois lados so tomem cuidado para nao passar muito que dai ele perde a rosca não ficou completamente para dentro, mas se quiserem é tri simples tirar o ferrinho das traseiras....





Fabio
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Mensagem por Fabio »

Na época que estava com um Classic 2003, fiz este mesmo esquema...

Vc corta um pouco a ponta e rosqueia mais para baixo o pino.
Quando travava, o botão ficava nivelado com a moldura (estilo golf e carros mais tops).

No Hatch (2009), nao tive vontade de fazer isso.

Fiz isso na epoca, pois empenaram a porta para abrí-la e levar um toca-cd...


Fabio
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BLACKLABEL
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Mensagem por BLACKLABEL »

rpa eu gostei da ideia.... deu certo? quero fazer no meu tbm... deu certo???





jankefarias
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Mensagem por jankefarias »

'Certo dá mas não consegui que ficasse tão para baixo tipo nivelado com a moldura, quero ver se vou em um desmanche e acho um ferrinho destes para fazer testes, mas dai tenho que colocar o botão de destravar as portas coisa que não estudei como ainda...





Aercio Gusmao
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Mensagem por Aercio Gusmao »

na minha wagon funciona assim, como sempre deixo acionado o botao de segurança das portas traseiras, as portas nao destravam e os vidros nao abrem, entao pra alguem sair eu tenho que puxar o pino da porta do motorista, mas se o carona quiser sair ele eh univo que destarava a consegue destravar a porta dele, assim como se eu deixar sem a segurança das portas traseiras cada qual abre sua porta puxando o pino. Poreeeeeem o ruido gerado quando cada pino é puxado individualmente é bem diferente, como se tivesse forçando as engrenagens ao contrário, e elas nao retornam depois de puxadas por confirmarem um sensor do motor e a pessoa consegue sair...

Será mesmo que não estará estragando nada?


Jan/2013 - um Corsa Wagon 98 1.6 8v...
Caranga vai rodar



Aennio
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Re: Como que eu instalo esse botão trava e destrava das portas no console?

Mensagem por Aennio »

lulaf escreveu:Não acho boa ideia não, pois em caso de acidente quem está atrás não terá a chance de abrir as portas caso você não esteja em condições de acionar o botão. Eu instalei um botão para travar e destravar as portas no console da câmbio, de modo que tanto eu como o carona possa acioná-lo e ainda quem está atrás tem como alcançar o mesmo.
Sei que você está pensando de modo que não aconteça mais acidentes como esse que passou, mas tem que pensar nos contras também.





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