Mas será que é igual ao dianteiro? Se for é mais fácil achar na sucata.
Obrigado
Gustavo
[DÚVIDA] -Como adaptar cinto segurança de 3 pontos traseiro?
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Acho que não existe regulagem nos cintos traseiros!!!
Tive um GL 2p 99 e acho que não tinha a regulagem traseira! O meu atual, Maxx 4p 07, também acho que não tem essa regulagem. Vou até verificar isso no atual!!!
Pode ser que algum modelo tenha isso! Sei lá as SW talvez!
Abraços e Boa sorte!!!
Tive um GL 2p 99 e acho que não tinha a regulagem traseira! O meu atual, Maxx 4p 07, também acho que não tem essa regulagem. Vou até verificar isso no atual!!!
Pode ser que algum modelo tenha isso! Sei lá as SW talvez!
Abraços e Boa sorte!!!
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A minha Wagon GLS tem.phenrique79 escreveu:Acho que não existe regulagem nos cintos traseiros!!!
Tive um GL 2p 99 e acho que não tinha a regulagem traseira! O meu atual, Maxx 4p 07, também acho que não tem essa regulagem. Vou até verificar isso no atual!!!
Pode ser que algum modelo tenha isso! Sei lá as SW talvez!
Abraços e Boa sorte!!!
Se não me engano na linha GLS isso é de SÉRIE.
370 nos dois lados os cintos retráteis completinhos (com regulagem de altura e tudo), isso é sério???
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
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gabrielsw@corsaclube.com.br
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Comprei os cintos retráteis no ferro velho. Paguei R$ 25,00 em cada lado. Muito cuidado com o tipo de cinto. Alguns são feitos para serem instalados inclinados. Se os colocar reto (como é o caso do corsa) ele vai travar.
Despontei a carenagem da mala. O corsa 98 hatch 2 portas (meu caso) já tem toda a furação.
Não consegui o regulador de altura. Vou deixar fixo mesmo, já vai fazer o efeito que preciso que é instalar a cadeirinha para minha filha. No lugar dele, vou cortar uma chapa de aço maciça e fazer vários furos ao longo dela. Dessa forma, ao menos terei opção se um dia desejar mudar a altura do cinto.
Esqueci de fazer antes, mas como ainda nao montei vou fotografar e postar aqui.
Tenho dúvidas na saída do cinto de dentro da carenagem. Não há a marcação. Gostaria que alguém postasse uma foto de como é, com o conto original, para que eu corte certinho.
Despontei a carenagem da mala. O corsa 98 hatch 2 portas (meu caso) já tem toda a furação.
Não consegui o regulador de altura. Vou deixar fixo mesmo, já vai fazer o efeito que preciso que é instalar a cadeirinha para minha filha. No lugar dele, vou cortar uma chapa de aço maciça e fazer vários furos ao longo dela. Dessa forma, ao menos terei opção se um dia desejar mudar a altura do cinto.
Esqueci de fazer antes, mas como ainda nao montei vou fotografar e postar aqui.
Tenho dúvidas na saída do cinto de dentro da carenagem. Não há a marcação. Gostaria que alguém postasse uma foto de como é, com o conto original, para que eu corte certinho.
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Olá. Estou com o mesmo problema, tenho um corsa hacht 94 e preciso instalar o cinto de 3 pontos para cadeirinha pra minha filha, e gostaria de saber se esses cintos universais de três pontos que vendem no mercado livre servem. Alguém já comprou? Meu email: iack2008@hotmail.com
Obrigada.
:wink:
Obrigada.
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Instalei no meu, um super 98/99.
Facim Facim.
Os cintos não são iguais aos dianteiros, que são muito compridos.
Compre os de um classic de 3 pontas.
É necessário a regulagem de altura dos cintos dianteiros (compre do mesmo carro de onde comprou os de 3 pontas) mesmo que você opte por não ter regulagem de altura, pois a fixação do corsa antigo (no caso do 98) é diferente -na altura- da fixação dos corsas modernos, além do parafuso ser diferente. A bucha do espaçador (para o cinto ficar afastado da coluna) deve ser encurtado em uns 1,5 cm não lembro agora.
Mas é só deixar a regulagem no meio e fazer um furo da espessura do espaçador.
Custo total: Cintos: R$ 90,00 os dois
Regulagem de altura: R$ 15,00 as duas
Total: R$ 105,00.
Eu mesmo instalei
Facim Facim.
Os cintos não são iguais aos dianteiros, que são muito compridos.
Compre os de um classic de 3 pontas.
É necessário a regulagem de altura dos cintos dianteiros (compre do mesmo carro de onde comprou os de 3 pontas) mesmo que você opte por não ter regulagem de altura, pois a fixação do corsa antigo (no caso do 98) é diferente -na altura- da fixação dos corsas modernos, além do parafuso ser diferente. A bucha do espaçador (para o cinto ficar afastado da coluna) deve ser encurtado em uns 1,5 cm não lembro agora.
Mas é só deixar a regulagem no meio e fazer um furo da espessura do espaçador.
Custo total: Cintos: R$ 90,00 os dois
Regulagem de altura: R$ 15,00 as duas
Total: R$ 105,00.
Eu mesmo instalei
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Boa noite. Já peço desculpar por ressucitar o tópico.
Ganhei um cinto de segurança traseiro do lado esquerdo original do Celta.
Gostaria de saber se consigo instalá-lo no meu corsa 1997.
Obrigado!
Ganhei um cinto de segurança traseiro do lado esquerdo original do Celta.
Gostaria de saber se consigo instalá-lo no meu corsa 1997.
Obrigado!
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Olá WJunior, fiquei interessado nos reguladores. Ele são compatíveis com o Corsa Hatch 4 portas 1998? Quanto vc quer por eles? Sou do Rio tb. Abs.....
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