[DÚVIDA] - Como fazer o Reparo no desembaçador traseiro?
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- Registrado em: Domingo 20 2011f Fevereiro 2011 12:30:09 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
[DÚVIDA] - Como fazer o Reparo no desembaçador traseiro?
Alguem sabe como restaura os condutores do desenbaçador trazeiro
- sousaman
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- Registrado em: Sábado 12 2006f Agosto 2006 08:45:34 AM
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- Ano de fabricação: 2000
- Contato:
Cara,
Sem chance..... o papo é trocar mesmo.
Veja este tópico: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=52427
Talvez saia alguma ajuda.
Abraços!
Sem chance..... o papo é trocar mesmo.
Veja este tópico: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=52427
Talvez saia alguma ajuda.
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ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO!
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- Registrado em: Quinta-feira 23 2011f Junho 2011 07:43:51 PM
- Localização: Florianópolis - SC
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Olá meu caro consegui consertar todas a linhas o segredo é uma tinta condutiva de otima qualidade o problema é que ter paciência tenho um wind 95 recuperei todas elas to pensando em um tutorial e fotos para dar um auxilio
MATERIAL
Eu utilizei deste modelo comprada deste cara tinta condutiva deste modelo Link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -prata-_JM eu utilizei esta Muito Boa e de facil aplicação
Um fio grande que vá de uma extremidade a outra do vidro com o fio com uma mordedor ou garrinha
Led com resistor para acender
Uma Canetinha Preta ou Vermelha para não se perder na linhas
lembrando a ponta com o fio ligado no positivo do desembaçador e no resistor do led para ligalo
Lique o desembaçador
Como descubrir as falhas tem que ter noção de elétrica minima OBS: não da choque pelo pelo menos em min não deu RSRSR
# Situação Linha rompida
Conecte o a garrinha NO + do desembaçador o lado que tem um plug L.E '' se não me engano'' va correndo linha por linha até o led acender ou apagar ao passar no momento que ele apaga ou acende a trilha neste local a trilha esta rompida marque com canetinha pois confunde as linhas, coloque a cola condutiva com ele ligado mesmo e pronto a veses queima mais de uma vez a mesma linha porem em outro ponto mais como o led '' mostra aonde o linha esta rompida linha por linha e va fazendo isto conforme vai arrumando vai queimando e va repetindo o processo
# Linha esta Boa
Ela fica com efeito Dimer no centro ela fica com led bem forte e chegando perto das extremidades vai enfraquecendo o led, o porque é complicado explicar teclando Rsrs mais voce vera isto
Mais deixe ele ligado judiando deles no meu caso deixei uma tarde porem faltou bateria lembre-se de dar uma virada no motor e retorne o procedimento se acontecer de novo tasca cola condutiva nele no meu caso como ficou escuro dava para uma faisquinhas bem pequenininhas oque é um mal contato que vai derreter o cobre e rompe-lo por este motivo o processo é demorado
#Dicas
Uma chaleira quente para embasar o vidro para auxiliar ver as trilhas queimadas porem ao dominar o Led pronto Ta tudo dominado.
O vidro tem que estar sem a película
Use uma timta condutiva boa qualidade para colocar com ele ligado pois se esperar secar vai demorar um mes para consertar todas os filamentos
MATERIAL
Eu utilizei deste modelo comprada deste cara tinta condutiva deste modelo Link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -prata-_JM eu utilizei esta Muito Boa e de facil aplicação
Um fio grande que vá de uma extremidade a outra do vidro com o fio com uma mordedor ou garrinha
Led com resistor para acender
Uma Canetinha Preta ou Vermelha para não se perder na linhas
lembrando a ponta com o fio ligado no positivo do desembaçador e no resistor do led para ligalo
Lique o desembaçador
Como descubrir as falhas tem que ter noção de elétrica minima OBS: não da choque pelo pelo menos em min não deu RSRSR
# Situação Linha rompida
Conecte o a garrinha NO + do desembaçador o lado que tem um plug L.E '' se não me engano'' va correndo linha por linha até o led acender ou apagar ao passar no momento que ele apaga ou acende a trilha neste local a trilha esta rompida marque com canetinha pois confunde as linhas, coloque a cola condutiva com ele ligado mesmo e pronto a veses queima mais de uma vez a mesma linha porem em outro ponto mais como o led '' mostra aonde o linha esta rompida linha por linha e va fazendo isto conforme vai arrumando vai queimando e va repetindo o processo
# Linha esta Boa
Ela fica com efeito Dimer no centro ela fica com led bem forte e chegando perto das extremidades vai enfraquecendo o led, o porque é complicado explicar teclando Rsrs mais voce vera isto
Mais deixe ele ligado judiando deles no meu caso deixei uma tarde porem faltou bateria lembre-se de dar uma virada no motor e retorne o procedimento se acontecer de novo tasca cola condutiva nele no meu caso como ficou escuro dava para uma faisquinhas bem pequenininhas oque é um mal contato que vai derreter o cobre e rompe-lo por este motivo o processo é demorado
#Dicas
Uma chaleira quente para embasar o vidro para auxiliar ver as trilhas queimadas porem ao dominar o Led pronto Ta tudo dominado.
O vidro tem que estar sem a película
Use uma timta condutiva boa qualidade para colocar com ele ligado pois se esperar secar vai demorar um mes para consertar todas os filamentos
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- Registrado em: Domingo 25 2014f Maio 2014 10:17:22 PM
- Localização: Ijuí - RS
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Galera, pensei em estanhar aquelas tiras de chapas de cobre bem pequenas utilizadas para reparos em trilhas de aparelhos eletrônicos. Será que rola?
<a href="http://pt-br.tinypic.com?ref=6ygtit" target="_blank"><img src="http://i61.tinypic.com/6ygtit.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
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- Registrado em: Sexta-feira 19 2013f Julho 2013 01:45:46 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Essa matéria fala sobre o reparo utilizando a tinta condutiva, funciona bem.
http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 4833.shtml
http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 4833.shtml
Vivendo e aprendendo.
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