Finalmente consegui colocar a trava na mala do corsa C (hatch). O investimento foi um pouco alto (200 pratas) mas o resultado foi o que esperava. Além disso dá pra vender a fechadura antiga e recuperar parte do investimento.
Foi necessário trocar a fechadura antiga (do tipo vira e abre) pela fechadura do meriva (botão de apertar). A fechadura veio com uma chave então nem troquei o segredo já que essa chave vai ficar apenas para casos de emergencia (se der problema na trava).
Só fazendo isso e colocando o atuador (algumas fechaduras já vem com ele) o sistema já funciona. Seria necessário apenas ligar o atuador junto às outras travas do veículo. Ele funcionaria como se fosse uma porta comum. Destravou o carro o botão da fechadura abre a mala. Travou o carro o botão fica "em falso".
Eu aproveitei que já tinha colocado o botão de destrava mala no console central e fiz umas "gambiarras" (usei um rele auxilar e uma centralina extra pra mala). Fiz essa gambiarra pra colocar uma função pro botão do console e também pra maior segurança.
Pra mim tá funcionando da seguinte maneira:
Apertando o botão do console central ou o auxiliar do alarme, o botão da mala funciona pra abrir a mala. Na 1ª vez que travar o carro a trava da mala fecha fazendo o botão ficar "em falso". Ela fica sempre fechada, mesmo que as portas estejam destravadas. Nesse esquema ela só "abre" pelo botão do console ou auxiliar e "fecha" sempre que as travas das portas são fechadas. Mesmo que as travas das portas estejam abertas a mala fica sempre fechada.
[DÚVIDA] - Como Instalar TE no porta malas do Corsa C Hatch?
- LEO.UFF (Kreator)
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Foi o q eu imaginei... seria mesmo a fechadura da Meriva, pois a alça dela e do Corsa são idênticas... Vamos ver se eu crio coragem pra fazer isso, pq 200 pila é f...
Abraços...
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Pra mim o custo ficou assim:gutobeppu escreveu:Foi o q eu imaginei... seria mesmo a fechadura da Meriva, pois a alça dela e do Corsa são idênticas... Vamos ver se eu crio coragem pra fazer isso, pq 200 pila é f...
Abraços...
150 fechadura completa + 1 chave (nova)
50 atuador (usado)
Talvez vc consiga bem mais barato num desmanche. Eu acho que dá pra vender a fechadura antiga por uns 50 reais mole (não vi anunciada em nenhuma loja e nem no mercadolivre). Como peguei um carro 0km e pretendo ficar com ele até o fim do financiamento (5 anos), resolvi investir. Pelo menos arrumei um uso pro botão do console. rs...
Agora vou partir pra instalação do classic. Esse sim foi barato...
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[quote="LEO.UFF (Kreator)"]Finalmente consegui colocar a trava na mala do corsa C /quote]
Cara, eu comprei uma trava do corsa 2010 pra colocar no meu 2005.
Mas vi que tem 2 conectores, um da trava e outro que pelo que entendi faz a parte do botão girar pra travar/destravar ele.
Pergunta: vc ligou um positivo e um negativo em cada plug? É só ligar junto que funciona certinho?
Cara, eu comprei uma trava do corsa 2010 pra colocar no meu 2005.
Mas vi que tem 2 conectores, um da trava e outro que pelo que entendi faz a parte do botão girar pra travar/destravar ele.
Pergunta: vc ligou um positivo e um negativo em cada plug? É só ligar junto que funciona certinho?
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Cara deixa eu pensar se a chave roda ela deve puxar algum cabo ou alguma coisa pois a parte de trava fica longe da posição da chave. Se tem cabo da pra por uma trava elétrica de carro com relé e tentar adaptar eu creio vou abrir o meu final d semana e ver se descobro algo mas creio q da sim
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Cara olhei isso no mercado livre
Pesquisei apareceu isso bom. Pelo q notei tem um lugar onde encaixa o cabo pra abrir resta saber se tem espaço agora pra colocar um motor pra puxar esse pino fazendo a função do q seria virar a chave , já fiz uma vez em um fiat tipo era o mesmo esquema creio q esse tbm da pra fazer sim lembrando q precisa de um relé pra que a trava puxe o pino sem esforço , e mais a questão de dois estágios eh só pra travar o porta malas e não pra abrir , pra abrir basta girar a chave q já tá aberto então axo q da pra fazer sim
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Pesquisei apareceu isso bom. Pelo q notei tem um lugar onde encaixa o cabo pra abrir resta saber se tem espaço agora pra colocar um motor pra puxar esse pino fazendo a função do q seria virar a chave , já fiz uma vez em um fiat tipo era o mesmo esquema creio q esse tbm da pra fazer sim lembrando q precisa de um relé pra que a trava puxe o pino sem esforço , e mais a questão de dois estágios eh só pra travar o porta malas e não pra abrir , pra abrir basta girar a chave q já tá aberto então axo q da pra fazer sim
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