[DÚVIDA] - Velocímetro não funciona e carro morre na lenta

[gabrieis1]

salve pessoal, blz? eu to com esse problema no meu corsa 96, ta tirando meu sono, inclusive abri uma duvida tambem sobre isso. tambem troquei pinhao e sensor de marcha lenta e nao adiantou. faz sentido que o cabo esteja solto ou mal encaixado, ou entao que o cabo esteja danificar e ai ele se apoia em si mesmo e gira o valocimetro, o odometro, velocimetro tb n funciona, sabado vou ver se ele esta ruim mesmo, e tambem vou dar uma verificada nos aterramentos do carro. caso o problema seja resolvido, volto aqui e deixo registrado que mais uma vez o corsa clube me ajudou ai com meu carrinho que futuramente postarei uma historia dos ups que vou fazer nele.

[SemControle]

pinhão e cabo devem estar em ordem, e bem encaixado nas duas pontas, a partir dai ele marca velocidade e km
se o problema persiste, ai é o sensor ou fiação pra central

[derson_bm]

Boa noite pessoal
Gostaria de uma ajuda
Tenho um corsa classic 2008 que está com velocímetro e odômetro parados. Eletricista trocou o sensor do velocímetro e não funcionou, dai voltei com o sensor antigo que estava no carro, testou fusível e nada e chega corrente no conector do sensor do velocímetro. O eletricista acha que o problema é no painel, porém ele não mexe no mesmo. Alguém sabe o que poderia ser o problema do meu carro? Toda vez que reduzo a velocidade ele morre e a luz da injeção acende depois de um tempo que o carro esteja ligado.

[SemControle]

Boa noite pessoal
Gostaria de uma ajuda
Tenho um corsa classic 2008 que está com velocímetro e odômetro parados. Eletricista trocou o sensor do velocímetro e não funcionou, dai voltei com o sensor antigo que estava no carro, testou fusível e nada e chega corrente no conector do sensor do velocímetro. O eletricista acha que o problema é no painel, porém ele não mexe no mesmo. Alguém sabe o que poderia ser o problema do meu carro? Toda vez que reduzo a velocidade ele morre e a luz da injeção acende depois de um tempo que o carro esteja ligado.

so testando parte por parte, nao da é pra sair trocando peças a esmo, verifique, o sensor na caixa ja foi trocado e nao resolveu, precisa conferir a fiação, (seu painel ja é sem cabo)
se levantar o carro e tracionar, no scanner deve mostrar o q chega na central, se nao chega nada, parta da central em direcao ao painel, e do painel em direcao ao sensor no cambio

[derson_bm]

Boa noite pessoal
Gostaria de uma ajuda
Tenho um corsa classic 2008 que está com velocímetro e odômetro parados. Eletricista trocou o sensor do velocímetro e não funcionou, dai voltei com o sensor antigo que estava no carro, testou fusível e nada e chega corrente no conector do sensor do velocímetro. O eletricista acha que o problema é no painel, porém ele não mexe no mesmo. Alguém sabe o que poderia ser o problema do meu carro? Toda vez que reduzo a velocidade ele morre e a luz da injeção acende depois de um tempo que o carro esteja ligado.

so testando parte por parte, nao da é pra sair trocando peças a esmo, verifique, o sensor na caixa ja foi trocado e nao resolveu, precisa conferir a fiação, (seu painel ja é sem cabo)
se levantar o carro e tracionar, no scanner deve mostrar o q chega na central, se nao chega nada, parta da central em direcao ao painel, e do painel em direcao ao sensor no cambio

Blz, vou fazer isso.
Só por curiosidade. Quando acontece esse tipo de problema, qual o caso mais raro e mais caro de ser resolvido? O painel ou a coroa que fica dentro da caixa?

[SemControle]

diria q não tem um raro, ainda mais nesse q é tudo eletrônico, em geral o sensor do cambio estraga, dentro do cambio é mais difícil....
acho q mais difícil de todos é problema na central, e certamente mais caro tmb.....

[Bange]

Qual o código de erro que dá?

[derson_bm]

Boa noite pessoal
Gostaria de uma ajuda
Tenho um corsa classic 2008 que está com velocímetro e odômetro parados. Eletricista trocou o sensor do velocímetro e não funcionou, dai voltei com o sensor antigo que estava no carro, testou fusível e nada e chega corrente no conector do sensor do velocímetro. O eletricista acha que o problema é no painel, porém ele não mexe no mesmo. Alguém sabe o que poderia ser o problema do meu carro? Toda vez que reduzo a velocidade ele morre e a luz da injeção acende depois de um tempo que o carro esteja ligado.

Bom dia pessoal

Voltando aqui para dizer que o problema do meu carro era que estava fechando curto, o eletricista trocou plugue e fios e voltou a funcionar.
Agora o problema é que a luz da injeção acende e quando eu reduzo o carro morre. Será que agora o sensor de velocidade foi para o espaço?
Meu carro tem gnv, pode ser problema no mesmo?

[SemControle]

rode na gasolina pra ver se repete o problema, mas tem forte chance de ser algo com o sensor/velocimetro...a luz ta ai, tem erro, scanner q nos defenda vc ja descobre

[derson_bm]

rode na gasolina pra ver se repete o problema, mas tem forte chance de ser algo com o sensor/velocimetro...a luz ta ai, tem erro, scanner q nos defenda vc ja descobre

Bom dia

Passei o scanner e os erros que aparecem, são esses da imagem
Quando a luz da injeção aparece, o carro fica fraco e quando reduzo para passar em um quebra molas ou parar no sinal ou o carro morre ou a rotação dele fica baixa(abaixo dos 1000) querendo morrer. O mecânico disse que é o sensor da lenta o problema.
Não acredito que seja esse o problema, pois não apareceu esse código no scanner e se a luz não ascende, o carro fica normal.
O carro tem gnv, corsa classic spirit 2008
Alguém ai sabe o que pode ser, com os códigos que aparecem?