Qual o offset do corsa 97 2p??
Qual deve ser o da roda pra nao pega na lata?
OFFSET
- fredy10
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Quanto maior o offset melhor pro corsa. Essas rodas do Astra, por exemplo, o offset é +- 45. Mas não vai depender só do offset, mas também do desenho da roda. Existem rodas que ficam mais pra fora, aí pega mesmo.
Se quiser deixar o carro baixo sem se preocupar em pegar, vá de roda original GM.
Espero ter ajudado!
Abraço
Se quiser deixar o carro baixo sem se preocupar em pegar, vá de roda original GM.
Espero ter ajudado!
Abraço
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Amigo o meu offset é original GM, porem pega o pneu bem de leve na coluna do amortecedor, pois a tala da roda é 7" que é a do astra advantage... portanto o offset depende pra nao pegar na lata dfo lado de fora, mas a tala tb depende pra nao pegar dentro no amortecedor ou quando esterce o volante todo... eu não troco pois pega muito de leve, que não chega nem a marcar o pneu e é só quando bota peso no carro pq ele parado se vc virar o volante todo não pega e se olhar atraz tb nao pega
"Nunca se afaste de seus sonhos, pois se eles se forem, você continuará vivendo, mas terá deixado de existir." (Charles Chaplin)
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Entendi...
Andei pesquisando pelo forum e vi que a tala tem que ser 6", o pneu do meu pega na lata, isso taestragando ele todo e e apensa um lado do carro, CENSURADO...
Voi cortas as rodas por dentro pra ve se melhora.
vlw
Andei pesquisando pelo forum e vi que a tala tem que ser 6", o pneu do meu pega na lata, isso taestragando ele todo e e apensa um lado do carro, CENSURADO...
Voi cortas as rodas por dentro pra ve se melhora.
vlw
- Cláudio
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Brother me desculpe mas a roda do Astra Advantage é 15" com tala 6" e não de 7" como você pensa, fora isso acho que o Off Set é 49mm.MatheusM escreveu:Amigo o meu offset é original GM, porem pega o pneu bem de leve na coluna do amortecedor, pois a tala da roda é 7" que é a do astra advantage... portanto o offset depende pra nao pegar na lata dfo lado de fora, mas a tala tb depende pra nao pegar dentro no amortecedor ou quando esterce o volante todo... eu não troco pois pega muito de leve, que não chega nem a marcar o pneu e é só quando bota peso no carro pq ele parado se vc virar o volante todo não pega e se olhar atraz tb nao pega
Abs.
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Eu tambem achava isso, mas na michelin e na propria autorizada chevrolet me falaram que a tala é 7" por isso o pneu tava raspando... ai me disseram que mesmo eu trocando o meu 195 por um 185 ainda ira pegar de leve... Disseram que a roda 6" da minha é a do astra sunny... ai que me assustei de vez pq eu acho a roda do sunny identica a do advantage... mas se eles tão dizendo né...Cláudio escreveu:Brother me desculpe mas a roda do Astra Advantage é 15" com tala 6" e não de 7" como você pensa, fora isso acho que o Off Set é 49mm.MatheusM escreveu:Amigo o meu offset é original GM, porem pega o pneu bem de leve na coluna do amortecedor, pois a tala da roda é 7" que é a do astra advantage... portanto o offset depende pra nao pegar na lata dfo lado de fora, mas a tala tb depende pra nao pegar dentro no amortecedor ou quando esterce o volante todo... eu não troco pois pega muito de leve, que não chega nem a marcar o pneu e é só quando bota peso no carro pq ele parado se vc virar o volante todo não pega e se olhar atraz tb nao pega
Abs.
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