FALA GALERA,
ALGUEM PODE ME AJUDAR? TODA VEZ QUE PASSO POR UM PARALELEPIPEDO OU AQUELES OLHO DE GATO A RODA TRASEIRA FAZ UM BARULHO SECO TIPO COMO SE TIVESSE BATENDO NA RODA BEM FORTE. O QUE PODE SER?
RODAS TRASEIRAS COM BARULHO CHATO!!!!!!!!!!!!!
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[quote="paulorod"]FALA GALERA,
ALGUEM PODE ME AJUDAR? TODA VEZ QUE PASSO POR UM PARALELEPIPEDO OU AQUELES OLHO DE GATO A RODA TRASEIRA FAZ UM BARULHO SECO TIPO COMO SE TIVESSE BATENDO NA RODA BEM FORTE. O QUE PODE SER?[/quote]
Cheque:
Amortecedores que podem estar estourados
Embuxamento da suspenção trazeira
Verifique tambem se acima das molas existem umas peças de borracha elas tem o formato de chapeu chines, sem isso as molas batem ferro com ferro.
Folga no tambor de freio e / ou componentes internos.
Bem isso é tudo que me lembro por agora que pode ocasionar barulhos na susp. traseira...
valew
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Cheque:
Amortecedores que podem estar estourados
Embuxamento da suspenção trazeira
Verifique tambem se acima das molas existem umas peças de borracha elas tem o formato de chapeu chines, sem isso as molas batem ferro com ferro.
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O que seria esse embuxamento da suspensão?Daniel Manfredini escreveu:Cheque:paulorod escreveu:FALA GALERA,
ALGUEM PODE ME AJUDAR? TODA VEZ QUE PASSO POR UM PARALELEPIPEDO OU AQUELES OLHO DE GATO A RODA TRASEIRA FAZ UM BARULHO SECO TIPO COMO SE TIVESSE BATENDO NA RODA BEM FORTE. O QUE PODE SER?
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Não sei se este é o nome correto, porem a suspenção traseira do Corsa é um eixo rigido ligado a corroceria por dois braços, que por sua vez usam "buchas" para fixação.paulorod escreveu:O que seria esse embuxamento da suspensão?Daniel Manfredini escreveu:Cheque:paulorod escreveu:FALA GALERA,
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Daniel Manfredini escreveu:Não sei se este é o nome correto, porem a suspenção traseira do Corsa é um eixo rigido ligado a corroceria por dois braços, que por sua vez usam "buchas" para fixação.paulorod escreveu:O que seria esse embuxamento da suspensão?Daniel Manfredini escreveu: Cheque:
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OK ! VALEW
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Deve ser as buchas do eixo traseiro.
Você pode verificar também os batentes do amortecedor.
Você pode verificar também os batentes do amortecedor.
Ao identificar e resolver um problema com seu corsa, poste aqui como foi solucionado o mesmo.
Isso nos ajudará a identificar e resolver também futuros problemas com nossos carros.
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VC SABE QUANTO FICA +/- PRA TROCAR ESSA PEÇAS + A MÃO DE OBRA?Fabrício Packness escreveu:É isso ai mesmo, o nome é eixo de torção
tem essas buchas e mais os batentes
alem do redutor de ruido das molas (calço)
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VALEW PELA DICA VOU NESSE FINAL DE SEMANA NO MECANICO PRA VER QUANTO VAI FICAR O PREJU!!!!!!!!!!!!!Serrambi escreveu:Deve ser as buchas do eixo traseiro.
Você pode verificar também os batentes do amortecedor.
UM ABRAÇO
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As buchas do eixo-traseiro e o kits de batentes do amortecedor traseiro não são caros. A mão-de-obra acredito que não passe de R$30,00 ma,s depende do local que você vá.paulorod escreveu:VALEW PELA DICA VOU NESSE FINAL DE SEMANA NO MECANICO PRA VER QUANTO VAI FICAR O PREJU!!!!!!!!!!!!!Serrambi escreveu:Deve ser as buchas do eixo traseiro.
Você pode verificar também os batentes do amortecedor.
UM ABRAÇO
Seu mecânico poderá detectar que os rolamentos traseiros estão estragados. O kit de rolamentos já acho um pouco caro. Somente tou falando isso, pois, quando agente para o carro numa oficina tem um monte de peça que precisa ser trocada.
Você precisa estar atento e coniar no seu mecânico, pois, existem os chamados "trocadores de peças" que só querem ganhar grana em cima disso.
Ao identificar e resolver um problema com seu corsa, poste aqui como foi solucionado o mesmo.
Isso nos ajudará a identificar e resolver também futuros problemas com nossos carros.
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