ALGUEM PODE ME AJUDAR...
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ALGUEM PODE ME AJUDAR...
Meu corsinha ta fazendo um um barulho seco tipo "to.to" na rodas trazeiras toda vez que passo por paralelepidos ou por buracos, alguem tem ideia oque pode ser?
" Nunca cruze os braços em situações difíceis, pois o maior homem morreu de braços aberto."
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valeu pela dica ! vc tem ideia de quanto fica para trocar os rolamentosFabrício Packness escreveu:Cara, o meu uma vez tava fazendo isso e era rolamento.
A roda tava frouxa e ficava capengando.
mais pode ser um bando de coisa na suspenssão....
inclusive pode ser escapamento torto batendo na lata do carro
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POR ACASO VC SABE ME INFORMAR QUANDO PRECISA TROCAR O ROLAMENTO E QUANDO DÁ PRA APERTAR ,COMO VC FEZ?juanvmm escreveu:Verifiquei isso essa semana a roda estava com folga ai foi sá apertar o rolamento e ficou OK.
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Cara só precisa trocar o rolamento se a roda apos vc apertar ficar travando ou se o rolamento ficar zuando
Abraços
Victor Medeiros
Victor Medeiros
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Um rolamento custa uns 30,00 + a mão de obrapaulorod escreveu:valeu pela dica ! vc tem ideia de quanto fica para trocar os rolamentosFabrício Packness escreveu:Cara, o meu uma vez tava fazendo isso e era rolamento.
A roda tava frouxa e ficava capengando.
mais pode ser um bando de coisa na suspenssão....
inclusive pode ser escapamento torto batendo na lata do carro
tu deve gastar uns 70 pra trocar 1 rolamento, mais o melhor e comprar logo os 2 traseiros.
Porém, vale a pena tentar apertar primeiro.....
se travar a roda e ainda ficar ainda frouxo, ou roncando, ai e melhor trocar logo
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valeu pela dica mais uma vezFabrício Packness escreveu:Um rolamento custa uns 30,00 + a mão de obrapaulorod escreveu:valeu pela dica ! vc tem ideia de quanto fica para trocar os rolamentosFabrício Packness escreveu:Cara, o meu uma vez tava fazendo isso e era rolamento.
A roda tava frouxa e ficava capengando.
mais pode ser um bando de coisa na suspenssão....
inclusive pode ser escapamento torto batendo na lata do carro
tu deve gastar uns 70 pra trocar 1 rolamento, mais o melhor e comprar logo os 2 traseiros.
Porém, vale a pena tentar apertar primeiro.....
se travar a roda e ainda ficar ainda frouxo, ou roncando, ai e melhor trocar logo
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