Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???
Corte dos fios da bateria
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Corte dos fios da bateria
Udjan
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Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade
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Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???MatheusM escreveu:Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade
Udjan
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Udjan escreveu:Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???
Eu tenho um corsa 1997, eu fiz o seguinte, em vez de comprar essa peça de plastico eu fiz um molde de papelão de como seria a peça e arrumei uma chapa de aço e fiz a minha peça, fica muito melhor que essa peça de plastiso e muito mais resistente.
Espero que ajude.
Rodrigo S. Freitas
http://www.corsaclube.com.br/membros_de ... bro=105696
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O que diferencia os homens das crianças e só o tamanho dos seus brinquedos.
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ai cara posta uma foto ai pra gente ver...rodrigatto_bsb escreveu:Udjan escreveu:Já vi acontecer de arrancarem a grade do capó e cortarem os fios da bateria de corsas 2001, segundo modelo.
Para se evitar esse problema, me disseram que tem q mudar a bateria de lugar.
Alguem já fez isso??? teria como mandar fotos??? i onde fez???
Eu tenho um corsa 1997, eu fiz o seguinte, em vez de comprar essa peça de plastico eu fiz um molde de papelão de como seria a peça e arrumei uma chapa de aço e fiz a minha peça, fica muito melhor que essa peça de plastiso e muito mais resistente.
Espero que ajude.
VLW!!
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Tem la na jorlan do sia... Ou vc encontra uma placa tb nessas lojas de acessórioUdjan escreveu:Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???MatheusM escreveu:Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade
Esse negocio da chapa de aço NÃO PODE viu.. é proibido tampar a bateria por cima com uma placa de metal sólida e da multa se for revistar, por questão de segurança, pq em um acidente se a placa se encostar nos contatos da bateria fica dano curto e queimando tudo que tiver por perto, causando até um incendio fatal... esse plastico original já resolve, não quebra não é muito resistente
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aaiuhaiuhaiahiahaiuhaihaiaMatheusM escreveu:Tem la na jorlan do sia... Ou vc encontra uma placa tb nessas lojas de acessórioUdjan escreveu:Isso tem aqui nas consecionarias de Brasília???MatheusM escreveu:Não precisa mudar não, tem uma peça de plástico super reforçado que vc compra na própria GM em torno de uns r$20,00 que tampa a bateria usano os parafuzos do capu e da grade
Esse negocio da chapa de aço NÃO PODE viu.. é proibido tampar a bateria por cima com uma placa de metal sólida e da multa se for revistar, por questão de segurança, pq em um acidente se a placa se encostar nos contatos da bateria fica dano curto e queimando tudo que tiver por perto, causando até um incendio fatal... esse plastico original já resolve, não quebra não é muito resistente
cara se eu te contar c nem acredita...
aiuahiauhiuhaiuah
qnd fui pegar o carro a anta do cara q fez n colocou nenhum isolante por baixo..
auiaiuahaiuhaihaiahiauhaihaiuahiauhaiuh]
pense... andei 2 metro e o carro apagou...
aiuahiauhaiuhaiuhaiuhaiuhaiauhia peeeeense no susto..
deu curto na bateria....
aiuaiauhiauhaiuhaiuha
dai tirei a placa e colei por baixo da chapa todinha um pedaco de tapete......
pronto resolvel...
aiuahaiuhaiuhaiahiauhaiuhaiha
mas o susto foi palha..
aiuhaiauhaihaiuha
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Matheus,
Se não estou enganado, na maioria dos carros o terminal positivo da bateria vem com uma cobertura plástica, até porque numa batida, o próprio capô poderia dobrar e gerar esse curto.
Sendo assim, não deve haver um problema técnico.
Agora, quanto a parte legal, você tem o artigo do CTB que cita isso?
Se não estou enganado, na maioria dos carros o terminal positivo da bateria vem com uma cobertura plástica, até porque numa batida, o próprio capô poderia dobrar e gerar esse curto.
Sendo assim, não deve haver um problema técnico.
Agora, quanto a parte legal, você tem o artigo do CTB que cita isso?
Valfrid
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valfrid escreveu:Matheus,
Se não estou enganado, na maioria dos carros o terminal positivo da bateria vem com uma cobertura plástica, até porque numa batida, o próprio capô poderia dobrar e gerar esse curto.
Sendo assim, não deve haver um problema técnico.
Agora, quanto a parte legal, você tem o artigo do CTB que cita isso?
auahiauhaiuhaiuhaiau meu corsinha n tem aquela tampinha no positivo...
por isso tive esse problema.... eheheheehehhehe
[]'s
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De qualquer forma, você também pode isolar o metal como você fez!!!
Não acredito haver problema com isso!!
Não acredito haver problema com isso!!
Valfrid
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