Olá a todos
Estive observando nas trocas de óleo que meu silencioso e intermediário estão indo pro saco.
Pior está o silencioso, está enferujando dos lados o intermediário apenas em um canto mas tem um circulo preto de carbonizaçáo lá
Então, seguindo a linha, chego no catalisador que é integrado ao tubo que vai para o coletor de escape
A dúvida é: Vale a pena trocar o catalizador também? E ficar com o escape 100% novo?
Creio que catalizador não tem como dar uma "olhadinha" rsrsrsrs, apenas sentir se a colmeia ta bamba certo?
Meu carro tem 172 mil rodados ano 1995.
Achei um catalizador da SCAPEX por um bom preço, vale a pena essa marca?
Os outros componentes achei da MASTRA bem em conta, o CATALIZADOR MASTRA custa 150 a mais.
Obrigado
[DÚVIDA] - Troca de Escapamento do EFI. Que marca utilizar?
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- José Leal
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A questão é que mesmo com a colmeia fixa, ela pode estar entupida.
Pessoalmente prefiro usar uma marca conhecida. Já ouvi falar dessa Scapex, mas nunca usei. Se vc puder, vá de Mastra. Tem tb a Magneti Marelli que é marca boa.
Por fim, se vc achar um Classic 2014 de PT, vc pode pegar o coletor de escape e a parte primária, que acredito que servirá sem maiores problemas. Só terá que colocar a sonda no local junto ao catalisador e fechar o local da outra sonda.
Pessoalmente prefiro usar uma marca conhecida. Já ouvi falar dessa Scapex, mas nunca usei. Se vc puder, vá de Mastra. Tem tb a Magneti Marelli que é marca boa.
Por fim, se vc achar um Classic 2014 de PT, vc pode pegar o coletor de escape e a parte primária, que acredito que servirá sem maiores problemas. Só terá que colocar a sonda no local junto ao catalisador e fechar o local da outra sonda.
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José Leal,
Essa Scapex é bem usada aqui nas lojas da região.
Vou estudar direitinho, ainda só fiz 1 orçamento.
O problema dos desmanches é que os caras metem a faca em algumas coisas, fica mais caro que o novo, mas vou tentar.
Essa semana vou fazer orçamentos e estou pensando em mexer na caixa, será que vai ter que tirar cano do catalisador pra baixar o cambio e caixa?
Valeu
Essa Scapex é bem usada aqui nas lojas da região.
Vou estudar direitinho, ainda só fiz 1 orçamento.
O problema dos desmanches é que os caras metem a faca em algumas coisas, fica mais caro que o novo, mas vou tentar.
Essa semana vou fazer orçamentos e estou pensando em mexer na caixa, será que vai ter que tirar cano do catalisador pra baixar o cambio e caixa?
Valeu
- José Leal
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Caixa que vc fala é o câmbio? Se for, não precisa mexer no escapamento.
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Sim, isso mesmo.
Essa semana vou fazer alguns orçamentos e ver no que dá.
Estou pensando em mandar lavar o carro por baixo antes de trocar os escapes, aí fica tudo novo por baixo.
Volto com preços depois
Obrigado.
Essa semana vou fazer alguns orçamentos e ver no que dá.
Estou pensando em mandar lavar o carro por baixo antes de trocar os escapes, aí fica tudo novo por baixo.
Volto com preços depois
Obrigado.
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