Obrigado pela resposta amigo.José Leal escreveu:Se seu motor for 8V, não tem EGR mesmo. Se for 16V, a EGR é eletrônica e sem ela, pelo menos acenderia a luz da IE.
Essa peça isolada pode trazer alguns CV a mais, mas deixa o carro mais poluente.
Certo, mas tem muitos modelos por aí sem essa EGR de fabrica mesmo néJosé Leal escreveu:O funcionamento da EGR é simples: em determinadas situações, a IE manda abrir a EGR, deixando passar parte dos gases do escape para a admissão. Isso serve somente para diminuir os índices de poluição. Entrando fumaça na admissão, obviamente entra menos oxigênio e a IE passa a injetar menos combustível, diminuindo a potência.
Usando a junta fechada, mesmo a IE comandando a passagem dos gases, isso não vai ocorrer. Só que, como disse, vai fazer com que seu carro polua mais.
não, os modelos 16V da GM tem a válvula, não tem 16V original de fabrica sem válvula, os q estão foi feito a mesma engenharia do seu, pelo simples fato de ser absurdamente cara a válvulaFelipePipeRS escreveu:Certo, mas tem muitos modelos por aí sem essa EGR de fabrica mesmo néJosé Leal escreveu:O funcionamento da EGR é simples: em determinadas situações, a IE manda abrir a EGR, deixando passar parte dos gases do escape para a admissão. Isso serve somente para diminuir os índices de poluição. Entrando fumaça na admissão, obviamente entra menos oxigênio e a IE passa a injetar menos combustível, diminuindo a potência.
Usando a junta fechada, mesmo a IE comandando a passagem dos gases, isso não vai ocorrer. Só que, como disse, vai fazer com que seu carro polua mais.
Fiquei meio com medo pois vi em alguns sites caras dizendo que não presta tirar, o carro fica uma porcaria pra andar, outros dizem que é a melhor coisa tirar quando começa a incomodar...
Vi até num site de Portugal eles debatendo sobre essa válvula mas nos corolla deles lá.. Disseram que é uma porcaria que só presta para carbonizar mais ainda a admissão
Te agradeço pela tua ajuda aí...
Amigo,awaked escreveu:FelipePipeRS, todo tipo de controle de poluentes suja tbi ou favorece depósitos. Ao invés de jogar "lixo" no ar... joga novamente pra queima e diminuir resíduos. Por isso reclamam, mas assim... nada que a manutenção preventiva não resolva. É coisa normal.
Se acha viável financeiramente coloque a EGR novamente, fica por sua conta. A informação dada pelo amigo acima acredito que proceda, bate com o que eu sei da EGR.