[DÚVIDA] - CORSA 1.4 MAXX ECONOFLEX COM MOTOR FRACO?

[FilipeLHP]

Boa dia galera , sou novo aqui no Fórum.
Bom minha duvida é a seguinte , tinha um celta 2006/2007 1.0 e ele era muito ágil. Recentemente peguei um Corsa 1.4 Maxx econoflex 2010/2011 com 22mil km rodados , Porem sinto que em baixa rotação tipo 2000rpm , ou 1000rpm o carro é muito fraco , demorando uns segundo para pegar embalo e voltar a potencia normal , na subida por exemplo se eu to de segunda e tem algum quebra mola eu tenho que reduzir e quando vou acelera novamente na 2 marcha o carro parece que vai morre e depois volta ao normal , meia embreagem nem se fala muito difícil de fazer nele , já no punto de um amigo meu 1.4 que parece ser mais pesado que o meu corsa , eu consigo fazer uma meia embreagem de boa na subida , parece que celta e mais ágil que meu corsa atualmente =x
Vi que alguns relatos aqui no fórum parecidos , sera que se eu trocar alguma coisa no meu corsa posso melhora isso ?.Não entendo muito de mecânica e tal gostaria de uma ajuda dos amigos aqui do forum

[José Leal]

Leia aqui: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=97813

Provavelmente é que vc ainda não se acostumou com o acelerador eletrônico. Se quiser respostas rápidas do pedal, terá que usar um Sprint Booster. Mas pode separar mais de R$1000,00 para compra-lo novo.

[FilipeLHP]

cara mais sera que é falta de costume msm ?sei la acho que não e normal um carro 1.4 de 105cv fraco em baixa rotações !!!,

[L U C I A N O]

Eu tinha um Classic 2008 flex (ainda com acelerador a cabo). Fiquei quatro anos com esse carro que era meu desde 0 km.

Vendi o Classic para comprar a minha casa própria e o ano passado adquiri um Corsa Sedan Premium 1.4 2011/2012.

Na primeira volta que dei com o carro já senti essa "demora" para responder em baixas rotações. No Classic tinha-se a impressão de ser "mais ágil" em pequenos trajetos urbanos.

Só que tem um detalhe importante: No Classic quando eu estava a 100 km/h na rodovia a RPM estava lá no topo, e o motor "gritando", enquanto na mesma velocidade com o Corsa Sedan isso não acontece.

Hoje em dia eu já me acostumei com desempenho do carro em uso urbano.

Percebo de forma mais aguda essa "demora de resposta" com os Pálios Weekend Adventure 1.8 do meu trabalho (motores com acelerador eletrônico).

Em uso urbano, em subidas com baixas rotações "sem o carro embalar", é terrivelmente fraco o desempenho, chegando a dar impressão que o carro é de 1.0. Tem que acelerar sem dó! Com o AC ligado, desista!

Em contrapartida, na estrada o veículo chega velocidades altas (140/km - 150km/l) como se estivesse a 60 km/h.....