Pessoal bom dia,
não sei se já tem algum tópico semelhante, eu até procurei... Se tiver, solicito a gentileza de me mostrarem e voltarei aqui e fecharei esse, para manter a casa organizada... rs
Pois bem,
tenho um Corsa Maxx 1.4, 2011/2012, com 19.700 km. O mesmo, desde sábado, começou a apresentar um barulho estranho, forte, quando acelero mais forte o carro. Tipo assim, estou de 2ª acelerando pouco, resolvo acelerar mais para por uma 3ª, aí ele começa a fazer um barulho mais forte. O estranho é que, se eu tiro o pé do acelerador e volto a acelerar, mantendo os mesmos RPM's (entre 2500 ~ 3000) o barulho para... muito estranho... E acontece tanto de 2ª para 3ª, quanto de 3ª para 4ª e assim vai...
Pensei ser escapamento, mas em casa, com ele parado, o liguei e acelerei até os 5000 RPM's, mas não deu o barulho forte, apenas o normal que dá quando chegamos nessa rotação.
Olhei embaixo do Corsa e tudo ok, aparentemente. O escapamento está visualmente ok.
Eu, como leigo que sou, estou achando que não é rolamento de roda, por que, se fosse, o barulho seria constante, e não somente quando cavuco o acelerador, é isso mesmo?
Vale informar que troquei semana retrasada: correia dentada (o mecânico não trocou tensor de correia, pois estava bom segundo ele), óleo do motor (sintético 5w30 API: SL), da direção e fluído de freito; filtros de ar, ar cond, óleo e combustível, pastilhas de freio e velas.
Eu o comprei com 16.600 Km, e somente fiz essa manutenção agora. Pelo adesivo que tinha no vidro, a troca anterior foi feita aos 11000 KM (óleo de motor, filtros de ar, óleo e combustível).
Sempre abasteço com gasolina e sempre no mesmo posto, não creio que seja problema na gasolina...
Eu acho que o mecânico não limpou bicos ou o corpo de borboleta.
Solicito aos amigos mais experts que eu, nessa máquina maravilhosa, algumas pistas sobre o que pode estar acontecendo.
obrigado e um ótimo dia a todos.
DjMa
[DÚVIDA] - Barulho ao acelerar forte. O q fazer? Corsa Maxx 1.4 11/12
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"descreva" o ruido q o carro faz
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Boa tarde senhores!!
Awaked, troquei cedo porque meu mecânico disse que ela não estava boa. Eu sei que o certo é de 30 em 30 mil km. Sim, o barulho começou anteontem, e a troca foi feita no príncipio do mês, mais ou menos dia 10.
SemControle, o barulho lembra muito aquele emitido pela roda quando tem problema no rolamento, como se tivesse acionado o turbo!!! Mas é por um breve espaço de tempo, e sempre ocorre quando acelero o carro um pouco mais, para poder subir marcha. Tipo assim: estou andando de boa, quando aperto um pouco mais o pé, tipo subindo uns 1000 rpm para passar marcha, o motor começa a dar esse barulho mais alto. O curioso é que se eu, em uma fração de segundos, tiro o pé do acelerador e retomo a aceleração o barulho simplesmente para...
A impressão que eu tive é que, ao desacelerar, algo que está fora do lugar, volte ao lugar e volte a funcionar novamente... muito estranho...
obrigado a vcs e a todos os outros amigos que estão lendo e quebrando a cabeça junto comigo!!
abs
DjMa
Awaked, troquei cedo porque meu mecânico disse que ela não estava boa. Eu sei que o certo é de 30 em 30 mil km. Sim, o barulho começou anteontem, e a troca foi feita no príncipio do mês, mais ou menos dia 10.
SemControle, o barulho lembra muito aquele emitido pela roda quando tem problema no rolamento, como se tivesse acionado o turbo!!! Mas é por um breve espaço de tempo, e sempre ocorre quando acelero o carro um pouco mais, para poder subir marcha. Tipo assim: estou andando de boa, quando aperto um pouco mais o pé, tipo subindo uns 1000 rpm para passar marcha, o motor começa a dar esse barulho mais alto. O curioso é que se eu, em uma fração de segundos, tiro o pé do acelerador e retomo a aceleração o barulho simplesmente para...
A impressão que eu tive é que, ao desacelerar, algo que está fora do lugar, volte ao lugar e volte a funcionar novamente... muito estranho...
obrigado a vcs e a todos os outros amigos que estão lendo e quebrando a cabeça junto comigo!!
abs
DjMa
Abraço
DjMa
DjMa
- José Leal
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Tá parecendo o barulho da aspiração de ar quando usa filtro esportivo? Se for, veja se o tubo ressoador, que vai na captação de ar frio soltou-se da caixa de ar.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Amigos boa noite,
José Leal o problema era esse mesmo! Embora eu não utilize nele filtro esportivo, ao realizar a troca (como mencionei no início), o mecânico não havia colocado corretamente, originando os barulhos.
Ele desmontou o conjunto e remontou. Problema resolvido!
Muito obrigado pelo empenho de todos.
José Leal o problema era esse mesmo! Embora eu não utilize nele filtro esportivo, ao realizar a troca (como mencionei no início), o mecânico não havia colocado corretamente, originando os barulhos.
Ele desmontou o conjunto e remontou. Problema resolvido!
Muito obrigado pelo empenho de todos.
Abraço
DjMa
DjMa
- L U C I A N O
- :: Classic ::
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- Modelo do veiculo: CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 ECONOFLEX
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O meu estava com um barulho quando acelerava mas era aquela proteção que fica sobre o cano de descarga. Tem 2 travinhas de plástico que prende essa proteção e no meu caso tinha soltado uma... Arrumei outra e pronto. Acabou o problema....
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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- Registrado em: Quarta-feira 03 2017f Maio 2017 10:39:25 PM
- Localização: Salvador - BA
- Modelo do veiculo: CLASSIC CLASSIC LS 1 0 VHC FLEXPOWER
- Ano de fabricação: 2010
Boa noite a todos. Gostaria saber qual é o tubo ressoador do corsa classic modelo 2011. achei num tópico, tal vez a solução a um barulho que tem o carro quando acelero, mas não sei qual é esse tubo.
o topic é o seguente:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=96026
a resposta é esta: "Tá parecendo o barulho da aspiração de ar quando usa filtro esportivo? Se for, veja se o tubo ressoador, que vai na captação de ar frio soltou-se da caixa de ar."
Outra coisa sera que da para eu consertar? ou só um mecânico?
Obrigado.
o topic é o seguente:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=96026
a resposta é esta: "Tá parecendo o barulho da aspiração de ar quando usa filtro esportivo? Se for, veja se o tubo ressoador, que vai na captação de ar frio soltou-se da caixa de ar."
Outra coisa sera que da para eu consertar? ou só um mecânico?
Obrigado.
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Terça-feira 29 2013f Outubro 2013 07:47:34 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1997
Nem sempre é um tubo, mas sempre faz parte do sistema de admissão do ar, antes do filtro.
https://www.youtube.com/watch?v=oXYDkjnCMdU
No Corsa só é um pouco diferente...
https://www.youtube.com/watch?v=iBckbAnL-lc
Quanto a aumento de potência...não existe almoço grátis...
https://www.youtube.com/watch?v=oXYDkjnCMdU
No Corsa só é um pouco diferente...
https://www.youtube.com/watch?v=iBckbAnL-lc
Quanto a aumento de potência...não existe almoço grátis...
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