[DÚVIDA] - Pq o está fora de ponto e aceleração imprecisa?

[jonathanrossales]

comprei meu corsa mes passado

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=


tenho algumas duvidas que nao sei se é defeito ou é normal então la vai !!!!!


corsa super 1.0 99|16v

1ª duvida é ligar o carro com o motor frio . rotação subir a 3k as vezes até passa

2ª duvida tanto em primeira marcha segunda terceira quarta e até em quinta . o carro andar sem acelerar ..

3ª quando eu troco de marcha no momento que paro de acelerar e aperto a embreagem ele aumenta a rotação e dps q faço a marcha estabiliza

4ª duvida consumo . troquei todos filtros e o carro fas uns 7km por litro nas minhas contas ...


fico no aguardo .....

desde ja obrigado

[SemControle]

1-carro com injecao nao tem afogador, mas tem uma estrategia pro aquecimento q deixa o motor um pouco acelerado, mas o normal é nao chegar nem mesmo a 1500rpms

2-provavelmente tem um problema de embreagem

3-existe uma leve variacao, precisa ver a q ponto é a sua....

4-
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=65945
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=42386

[jonathanrossales]

Oque pode ser ? Algo grave ?

[SemControle]

problemas tem q ser resolvidos o qnt antes, mesmo sendo simples pra nao se tornar algo muito mais complicado e carro, nao é pq a roda tem 4 parafusos segurando q vc vai andar com 3, parece simples, porem ja é um problema, e pode causar outro muito maior e até acidente.....

[jonathanrossales]

obrigado , vou ver isso ...

hoje notei que o escapamento tava meio umido por dentro toquei e era agua normal por ser 16v ?? nada a ver ?

[SemControle]

precisa ver se é agua mesmo, mas de qq jeito não é normal estar úmido não....

[nunesclj]

obrigado , vou ver isso ...

hoje notei que o escapamento tava meio umido por dentro toquei e era agua normal por ser 16v ?? nada a ver ?

No frio, logo quando se liga o motor é normal sair água pelo escapamento mesmo o motor sendo à gasolina (toda queima de combustível gera vapor d'água, e uma parte desse vapor em contato com o escape frio faz se condensa e se torna líquido). O que não pode é sair água aos montes pelo escapamento depois que o motor está aquecido, tanto faz o motor se 8 ou 16V.

[jonathanrossales]

Eu vou ver amanhã com o motor aquecido

[Rorion]

Tem que ver, pois já vi carros com escapamento derramando líquido , tipo um filete. Com certeza neste caso não é normal. Combustível adulterado.
Agora alguns respingos soprados para fora do escape na fase fria do motor em temperaturas ambientes baixas, acontece.
Veja aí o teu caso.

[awaked]

Por ser 16v chuto o ponto fora, devem ter deixado errado quando substituíram a correia dentada.

Por ter comprado o carro a pouco, o correto é até trocar a correia e verificar o ponto. Sempre com tensionador junto e verificando os demais rolamentos. Não compensa desmontar tudo pra trocar 1 ou 2 peças e meses depois ter que desmontar novamente, já pede a geral pro mecânico.