Amigos, tenho um corsa como descrito no título do tópico e o mecânico hoje condenou quase o escape todo, hehehe. Como a grande questão é o catalisador, queria a ajuda de quem tivesse um modelo semelhante ao meu, acredito que o hatch desse ano tenha o mesmo esquema de escape, pra que me descrevesse como é o seu.
APARENTEMENTE o meu tem o flexível, o catalisador e o abafador traseiro. Visualizei rápido e não consegui identificar o silencioso intermediário, ou na verdade tou confundindo o catalisador com ele.
Hoje a noite irei tirar algumas fotos pra tentar chegar a essa conclusão melhor. Quem tiver um parecido com o meu e puder descrevê-lo, desde já agradeço.
[DÚVIDA] - Escape do Corsa Maxx 2004
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José Leal, Grande Zé, muito obrigado! Me aventurei por baixo do carro agora e é conforme esse esquema mesmo que você mandou, mutíssimo obrigado! Agora aproveitando a viagem, percebi que era um catálogo de vendas, sabe me informar o preço do catalisador e do silencioso intermediário? hehehehe
Obrigado!
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- José Leal
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Tá sentado?
93377530: ESCAPAMENTO completo
Accioly GM (Sao Paulo-SP): 11,3352-8800/8804
R$1.285,61 (1.
R$1.980,18 (1.0)
Brincadeiras à parte, esse valor do 1.8 está bem interessante, por se tratar do escapamento completo, desde o final do coletor até a saída dos gases lá atrás do carro. São peças novas e originais, inclusive o catalisador. Já o 1.0, sem comentários. Talvez o escape do 1.8 sirva no 1.0 sem problemas.
93377530: ESCAPAMENTO completo
Accioly GM (Sao Paulo-SP): 11,3352-8800/8804
R$1.285,61 (1.
R$1.980,18 (1.0)
Brincadeiras à parte, esse valor do 1.8 está bem interessante, por se tratar do escapamento completo, desde o final do coletor até a saída dos gases lá atrás do carro. São peças novas e originais, inclusive o catalisador. Já o 1.0, sem comentários. Talvez o escape do 1.8 sirva no 1.0 sem problemas.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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José Leal, Que isso, rapaz. Essas notícias assim a gente pede pra pessoa deitar, pq já fica na posição de morrer. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mesmo assim muito obrigado. O meu silencioso traseiro tá novinho e o catalisador acho que ainda deve ter mais algum tempo de vida, vou realizar a troca do silencioso intermediário e dos coxins e braçadeiras. ;]]
Mesmo assim muito obrigado. O meu silencioso traseiro tá novinho e o catalisador acho que ainda deve ter mais algum tempo de vida, vou realizar a troca do silencioso intermediário e dos coxins e braçadeiras. ;]]
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awaked, Respondi a M.P.
Pois é, nos "enganaram", hehehe. Meteram um flexível aí antes do catalisador e por falar no dito cujo, ele que vibrava e fazia um som terrível de metal com metal. O rapaz entortou o protetor do cárter e o barulho parou na hora
Pois é, nos "enganaram", hehehe. Meteram um flexível aí antes do catalisador e por falar no dito cujo, ele que vibrava e fazia um som terrível de metal com metal. O rapaz entortou o protetor do cárter e o barulho parou na hora
- José Leal
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Mas o flexível vai antes do catalisador mesmo.
Preços das peças separadas:
O tubo primário, onde vai o catalisador, encontrei na Grande São Paulo, mas o pessoal lá tem o péssimo hábito de não publicar o valor.
O intermediário, tem por R$ 350,00 no Palácio das Peças em SP e por R$504,69 na Tudo Chevrolet aqui em Goiânia.
O final do sedan, custa R$522,33 na Accioly em SP. O do hatch, custa R$481,60 na Tudo Chevrolet aqui.
Preços das peças separadas:
O tubo primário, onde vai o catalisador, encontrei na Grande São Paulo, mas o pessoal lá tem o péssimo hábito de não publicar o valor.
O intermediário, tem por R$ 350,00 no Palácio das Peças em SP e por R$504,69 na Tudo Chevrolet aqui em Goiânia.
O final do sedan, custa R$522,33 na Accioly em SP. O do hatch, custa R$481,60 na Tudo Chevrolet aqui.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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romulopcdo, uma opção é procurar uma loja de escapes que trabalhe com a linha Mastra. Ela costuma ser uma das melhores Marcas, inclusive fornece para algumas montadoras, não sei se GM.
Escapamento original é mais caro mesmo. Mas costuma durar mais.
Escapamento original é mais caro mesmo. Mas costuma durar mais.
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