[SOLUÇÃO] - PQ O CARRO ESTÁ FALHANDO QUANDO FRIO?

[Dibiasi]

Olá pessoal:

Esse é o meu primeiro tópico, desculpe se estiver no lugar errado ou fora dos padrões.

Meu Corsa qdo ligo de manhã demora mto pra estabilizar a lenta e fica falhando enqto está frio. Depois q esquenta fica normal. o q pode ser?

Ja troquei Cabo de vela, filtro de combustivel e ar e limprei bicos e TBI.

Corsa Wagon 1.6 99 -MPFI - 8V - Gasolina.

Agradeço a quem puder ajudar.

[awaked]

Trocou as velas? Citou os cabos apenas.

Teria que ver o estado das velas, verificar a bomba de combustível. Aterramentos do motor.

[lulaf]

Se ele não estiver ligando em uma rpm mais alta que mil, eu aposto no sensor de temperatura, pode ser que ele não esteja enviando informação de que o carro está frio para a central.

[Dibiasi]

Opa velas trocadas hj. Amanhã cedo vou testar e ver como ficou. Tinha um bico tb zuado que estava com muita vazão, foi trocado por um bico original.


Sensor de temperatura posso verificar caso ainda esteja ruim. Amanhã posto o resultado.

[SemControle]

ainda pode ser combustível adulterado com muito álcool ou outras porcarias

[Dibiasi]

É amigos, liguei o carro hj de manhã e continua a mesma CENSURADO

Deixei lá no mecânico para ele ver pois o maldito do problema dá quando o carro está frio, tipo pela manhã. Ele desconfia de 3 coisas: Sensor de temperatura da água, bobina ou em último caso cabeçote (tô rezando pra que não seja)...

A sorte é q o mecânico me conhece há 10 anos e o pai dele q tem 4 carros deixou um emprestado comigo, um tempra. Só saberei no sábado qual será o destino do meu Corsa...

[SemControle]

dessas 3 coisas ai, eu já descartaria bobina, essa é danada pra dar problema qnd quente, fria é algo raro.....
faz negocio com o cara então, pega o temprao, é um baita carrão, so q tem q ta sempre com bala na agulha pq o pessoal ta se desfazendo baratinho desses carros, por conta da manutenção ser pesada $$$

[Dibiasi]

Cara de Tempra eu to fora, afinal é bem o q vc disse é um BAITA carro mas a manutenção é mto cara.... Vamos ver o desenrolar da história....

[SemControle]

pessoal tem essa cisma pq nunca cuida, ai qnd quebra custa caro mesmo....
a mesma cisma dos motores 16V
brasil tinha q ter so fusca, pq povo adora um remendo e vai embora assim até acabar o carro, e olha q leva tempo....

[Dibiasi]

é cara eu entendo seu ponto de vista. Mas o meu é o seguinte: Tive um Logus WOlfsburg motor 2.0i e completo de tudo. Quanto mais eu "cuidava" mais problema dava...rsss Gato picado por cobra tem medo de cadarço meu amigo...rsss