[DÚVIDA] - R$ 170,00 para troca de correia dentada, está na média?
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Ja estou na segunda bomba Urba e não tive proplemas, troquei a primeira vez pq quando comprei o carro o mecanico fez uma geral no motor e sugeriu a troca, e só troquei denovo pq ja estava com o motor aberto pra trocar a junta do cabeçote ai pedi pra limpar o sistema de arrefecimento, troquei todos os selos pq um estava vazando e aproveitei e levei outra bomba pra trocar...
Atual: Astra hatch 2.0 2005
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Boa noite moçada
Estou com uma dúvida !
Meu corsa C está com 9 anos de idade e 46.000 km rodados. Sendo que 8 desses 9 anos ele ficava mais na garagem do que rodando!
Será que adianto a troca das correias para 50.000 km ??
ou
Espero os 60.000 ??
Hoje rodo cerca de 300km por semana, onde uns 150km são de transito e o restante em rodovia.
Conversando com o mecânico, ele falou para esperar mais um pouco, mais sei lá né. Ele é o mecânico da família, mas já deixou agente na mão umas 3x !
por não ter trocado uma coisa ou outra que "não precisava" ;x
Como já vi várias idéias aqui. Ia trocar:
Correia do alternador;
Tensor do alternador; (existe mesmo ou é papo de vendedor ??)
Correia do virabrequim;
Tensor do virabrequim;
Bomba d'água; (esse acho exagero, o que acham??)
Válvula termostática;
E por fim, que marcas seriam interessantes para as correias ?
Pelo que já pesquisei continental e goodyear são as mais cotadas, certo ??
Abraço
Estou com uma dúvida !
Meu corsa C está com 9 anos de idade e 46.000 km rodados. Sendo que 8 desses 9 anos ele ficava mais na garagem do que rodando!
Será que adianto a troca das correias para 50.000 km ??
ou
Espero os 60.000 ??
Hoje rodo cerca de 300km por semana, onde uns 150km são de transito e o restante em rodovia.
Conversando com o mecânico, ele falou para esperar mais um pouco, mais sei lá né. Ele é o mecânico da família, mas já deixou agente na mão umas 3x !
por não ter trocado uma coisa ou outra que "não precisava" ;x
Como já vi várias idéias aqui. Ia trocar:
Correia do alternador;
Tensor do alternador; (existe mesmo ou é papo de vendedor ??)
Correia do virabrequim;
Tensor do virabrequim;
Bomba d'água; (esse acho exagero, o que acham??)
Válvula termostática;
E por fim, que marcas seriam interessantes para as correias ?
Pelo que já pesquisei continental e goodyear são as mais cotadas, certo ??
Abraço
- José Leal
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Na verdade, tem peças que devem ser trocadas por tempo tb, e não somente por KM. Por estar montada a tanto tempo, eu teria antecipado a troca dessa correia. Afinal, é um preço baixo que se paga, em relação a ter que mexer no cabeçote caso ela arrebente.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Exatamente...
As correias é km ou idade, 5 anos no caso. Ou seja. troque.
A bomba de água funciona assim, ela é acionada pela correia dentada, se a bomba estiver meio gasta, com correia nova e tensor novo vai forçar o eixo dela mais do que o conjunto velho e em pouco tempo ela começa a vazar. Tudo é piorado se o carro não usa aditivo. Já que vai tirar tudo pra trocar a correia já troque a bomba, aproveita a mesma grana da mão de obra.
Se fosse um carro mais novo, com 2 ou 3 anos de uso trocando correia e com aditivo novo sem ferrugem aí daria até pra manter a mesma bomba.
Mas é muita loteria, por isso existe a recomendação de troca.
Pode pedir pro mecânico guardar o liquido refrigerante num balde pra usar o mesmo se estiver em dia.
As correias é km ou idade, 5 anos no caso. Ou seja. troque.
A bomba de água funciona assim, ela é acionada pela correia dentada, se a bomba estiver meio gasta, com correia nova e tensor novo vai forçar o eixo dela mais do que o conjunto velho e em pouco tempo ela começa a vazar. Tudo é piorado se o carro não usa aditivo. Já que vai tirar tudo pra trocar a correia já troque a bomba, aproveita a mesma grana da mão de obra.
Se fosse um carro mais novo, com 2 ou 3 anos de uso trocando correia e com aditivo novo sem ferrugem aí daria até pra manter a mesma bomba.
Mas é muita loteria, por isso existe a recomendação de troca.
Pode pedir pro mecânico guardar o liquido refrigerante num balde pra usar o mesmo se estiver em dia.
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Awaked e José Leal
Obrigado pelas idéias e explicações !
Vou agendar com o mecânico para realizar essa manutenção aos 50.000 km.
Pois, por em quanto não posso parar o carro !
Ai aproveito para trocar mais umas outras coisinhas pequenas e trocar o óleo !
Só estou com preguiça de trocar a bomba de água ;x
mas vamos ver os preços e orçamentos !
Porque, poxa vida. Vai grana para deixar o carro 100% ;xxx
Mas como é casamento, vejo que vale a pena ! hahaha
abraço
Obrigado pelas idéias e explicações !
Vou agendar com o mecânico para realizar essa manutenção aos 50.000 km.
Pois, por em quanto não posso parar o carro !
Ai aproveito para trocar mais umas outras coisinhas pequenas e trocar o óleo !
Só estou com preguiça de trocar a bomba de água ;x
mas vamos ver os preços e orçamentos !
Porque, poxa vida. Vai grana para deixar o carro 100% ;xxx
Mas como é casamento, vejo que vale a pena ! hahaha
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essa conversa de não posso parar agora eu sempre vejo, ai qnd quebra, o sujeito ou para de vez ou para, e o melhor gastando varias vezes mais....
pra deixar em ordem se gasta e muito....isso q seu carro é relativamente novo e pouco rodado
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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SemControle escreveu:essa conversa de não posso parar agora eu sempre vejo, ai qnd quebra, o sujeito ou para de vez ou para, e o melhor gastando varias vezes mais....
pra deixar em ordem se gasta e muito....isso q seu carro é relativamente novo e pouco rodado
Mas é verdade cara, hoje, hoje não posso parar !
Até queria, mas não dá msm !!
Ah nem fala cara, para deixar em ordem gasta msm ;xx
abraço
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foi o q disse, se quebrar vai ter q parar
qnd fui montar meu carro tmb so via $$ indo kkkkk
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