[DÚVIDA] - Carro perde força (fica amarrado) ao fazer uma curva mais fecha

[diego.lins]

Olá, pessoal, bom dia!

Tenho um Corsa (Modelo C) 2003 e 1.0.

É o seguinte:

Quando faço uma curva um pouco mais fechada (não é muito fechada), aproximadamente em 90 ~ 100 km/h o meu carro perde força, mesmo que eu fique com o pé no acelerador. O carro não acelera, mas de repente, quando eu tiro o pé do acelerador e volto a pisar no instante seguinte e, ao completar a curva, ele "ganha" força e acelera normalmente, como se nada tivesse acontecido.

Outra vez, aconteceu esse defeito e eu continuei com o pé no acelerador (não tirei o pé) e eu ouvi um barulho (como se fosse de uma explosão: "POOOF") que, aparentemente, veio lá do cano de escape e aí o carro voltou a acelerar normalmente.

Isso só acontece nas curvas. Quando estou em uma reta, já coloquei até 140 km/h e o defeito não aparece.

Alguma ideia do que possa ser isso?

Desde já agradeço.

[José Leal]

Pode ser que o pescador da bomba esteja com problemas. O defeito aparece com o tanque cheio ou não chegou a testar?

[SemControle]

deixa eu adivinhar, principalmente qnd a curva é pra direita? se é tem tudo pra ser algo la dentro do tanque mesmo....
ainda mais q pra fazer curva a 100 é um curva longa.....durante a curva o combustivel é jogado pro lado de fora da curva ficando longe da bomba....
se é isso mesmo chega a ser perigoso queimar a bomba com ela cavitando assim, bomba externa é fatal.....

[José Leal]

SemControle, vc deve estar falando do quebra-ondas, certo?

Esse problema do combustível não ficar no copo da bomba é comum em outros carros tb.

[diego.lins]

José Leal, eu não reparei isso, camarada. Mas como trabalho constantemente com o tanque cheio, acredito que as duas vezes o tanque estava, pelo menos, pela metade.

Sem Controle, pior que agora que você comentou, analisei e é exatamente isso! Pelo que eu me lembro, as vezes que aconteceu foi realmente em curvas pra direita!

O que posso fazer pra resolver?

Muito obrigado!!

[SemControle]

SemControle, vc deve estar falando do quebra-ondas, certo?

Esse problema do combustível não ficar no copo da bomba é comum em outros carros tb.

tanto o meu corsa como o golf ficam sim, o copo armazena uma quantia de combustivel pra resfriar o refil, como escoar lentamente ao pre filtro, ai a bomba ja envia novamente a linha, e o q retorna volta ao copo e assim vai.....ninja foi adaptar completamente esse copo original pra trabalhar com a bomba externa e nao faltar......

no golf é tao mais miseravel isso q um refil q nao veda totalmente o copo até em subida e descida dava falta.....

[SemControle]

José Leal, eu não reparei isso, camarada. Mas como trabalho constantemente com o tanque cheio, acredito que as duas vezes o tanque estava, pelo menos, pela metade.

Sem Controle, pior que agora que você comentou, analisei e é exatamente isso! Pelo que eu me lembro, as vezes que aconteceu foi realmente em curvas pra direita!

O que posso fazer pra resolver?

Muito obrigado!!

so desmontando pra ver o q realmente aparenta estar errado....
as mangueirinhas sanfonadas sao danadas pra quebrar e vc nao consegue ver....ai na hora da curva q o combustivel perde contato com as mangueiras, e o sistema perde pressao....
causas podem ser varias mesmo....

[diego.lins]

Realmente só acontece com o tanque um pouco seco, tipo 1/4...
Andei esses dias com o tanque sempre "cheio" e esse defeito não apareceu.
Na prática, é normal acontecer isso com o tanque "seco", já que a gasolina vai ser jogada para um dos lados do tanque ao fazer a curva ou mesmo com o tanque "seco" isso NÃO deveria acontecer?

[José Leal]

Teoricamente não era para acontecer em nenhuma situação. Mas alguns tanques tem o projeto que não previne tal problema.