[DÚVIDA] - Motor com barulho Téc Téc Téc. O que fazer?

[bigboywil]

Tenho um corsa wind 95 efi que esta com um barulho téc téc téc...
levei no mecãnico e ele disse que é no motor e tem que trocar comando de valvulas, tucho,
bomba de óleo, balancinho, juntas, oleo..
Ficou em torno de 1200,00. Como ja trabalhei por alguns dias em uma mecãnica resolvi abrir a tampa do comando de valvula e esta tudo lubrificado apenas um balancinho que é perto do distribuidor esta meio folgado, olhem o video para entenderem por favor . será que isso ta faendo o barulho?

http://youtu.be/8i7kFx3EpYk

este é o video e por favor comentem aii

[awaked]

Difícil, tucho deveria parar de bater após algum tempo ligado.

Pode ser pressão da bomba e desgaste mesmo. A pressão dá pra medir, se estiver boa fica com a bomba.

[Farleytufao]

Bigboywil, aquela peça é o balancinho que comanda a valvula do cabeçote. Ela não deveria ficar muito folgada não pois os tuchos tem uma espécie de mola que compensam algumas folgas do comando. pode ser o balancinho que está desgastado, ou o tucho, talvez a valvula. tem que olhar com mais precisão.

Lembrando que todos os balancinhos tem a mesma folga entre eles, se um estiver mais está errado! dê uma olhada no comando de valvulas e nos balancinhos se não tem nenhum rebaixo, pois o minimo que seja, eles ja ficam ruim.

se for eixo do coamndo realmente ruim ou balancionho ruim, o ideal é trocar tudo, pois assim, todas as peças irão se desgastar por igual e você corre menos o risco de ter que abrir o motor novamente. ai aproveira e da uma geral no carter, pescador de óleo, tubo da bomba e etc.

[José Leal]

Awaked, não necessariamente o tucho deixa de bater depois de algum tempo. Se ele estiver desgastado, com as entradas de óleo obstruídas, vai bater eternamente.

Tem um tutorial no Monzeiros.com que ensina a desmontar o tucho e limpa-lo. Mas posso adiantar que ao abri-lo, sai um caldo preto, de óleo velho.

[awaked]

Awaked, não necessariamente o tucho deixa de bater depois de algum tempo. Se ele estiver desgastado, com as entradas de óleo obstruídas, vai bater eternamente.

Verdade, eu fui pelo mais comum.

[Melkor]

Meu carro estava dando isso há até alguns dias atrás... estava com o carro parado, andando pouco e logo que voltei a aindar melhorou. Pode ser o comando de válvulas mesmo, assim como o tuchos e como a bomba tendo problemas... depois de amanhã irei abrir pra fazer uma limpeza e trocar o oléo por um melhor, aproveitando e dando uma olhada no comando de válvulas.

[Melkor]

Double post pra complementar:
bigboywill levei meu carro pra oficina e era o comando de válvulas que estava bichado... pode ser o seu caso...

[awaked]

Melkor, fez o esquema com o óleo ou desistiu? Como foi? Descobriu agora o comando gasto? Precisa ver porque gastou, se não coloca um novo e logo se vai também.

[bigboywil]

Muito obrigado pelas respostas de ajuda. Não tive como levar no mecãnico pois estava sem tempo vou levar segunda no mecãnico pra medir a pressão da bomba de óleo.
Mais poxa esse téc téc é de matar!!

[Melkor]

awaked levei o carro para o mecanico fazer isso e ele, ao abrir, me ligou dizendo que o comando de válvulas estava gasto e precisava trocar... já está no cabeçote agora, corrigindo tudo o que tem pela frente. O problema é que o motor NUNCA foi mexido, nos 13 anos de vida dele.
Mas o cara sabe o que faz e está dando uma geral lá pra mim!