[DÚVIDA] - Conversão para GNV. Vale a pena?

[pig666]

Quanto à isso, sem dúvidas é bem mais complicado... Não é como Corsa, Gol, Palio que em qualquer oficina de beira de estrada tem tudo quanto é peça (exceto a minha, kkk).... Ou um fusca, que basta um arame pra consertar QUALQUER problema.

Tá, mas sejamos mais realistas... desses itens que tu citou... estando na garantia... eu não vou mexer em nada disso, certo? Exceto o retrovisor no caso...

As revisões são em 3, 10, 20, 30, 40, 50, 60... Entre elas, teoricamente eu só teria que trocar o óleo, e nada mais! kkk

Eles dizem, que em Barueri tem um super estoque, com 95% das peças com disponibilidade imediata...

E eles dão uma "Assistência 24h", que tem carro reserva, reboque, táxi, hospedagem... então, teoricamente, mesmo que a peça venha da China (literalmente), não vou ficar empenhado...

Sei lá, tenho que ler os "*" com calma, ir conhecer o carrinho... quando a esmola é demais...

[jankefarias]

Porque gol uno outros até o corsa são tão populares? Sabe que vai achar com muita facilidade peças e mão de obra, tem legitmos carros no Brasil que são descartavéis como o Cherry QQ face e por ai vai.

[pig666]

Boas notícias!!! O cara me ligou (cada vez que ele me liga, me dá um frio na barriga), desmontou tudo... disse que não vai precisar trocar a tal peça... consegui consertar... mas que blz!

Mecânico bom e honesto é outra coisa!!

- Palhetas (dianteira/traseira)
- Vazamento tampa de válvulas
- Filtro Ar Condicionado
- Buchas/Haste do Trambulador
- Mau contato no pisca traseiro direito
- Lavagem

Vai dar uns R$ 400,00 e pouco...

Mazáh!

Carro ficou 0 de novo... e eu olhando carro 0... aiai...

[SemControle]

sao varias coisas a serem levadas em conta
vc tem q ver q IPVA e impostos serao mais caros
seguro pra qq carro é obrigatorio, é a unica garantia....depende pode ser super caro para um carro 0, ou barato, depende de como anda o mercado negro...
vc tem a tranquilidade de muitas vezes ficar livre de manutencoes $$$$ por uns 2~3 anos....vc vai ter os gastos de rodagem apenas....akelas revisoes obrigatorias pra manter a garantia $$$$$$
e ai vc deixa pra la a ideia do gnv, pq certamente sera o motivo pra implicar na perca da garantia

[pig666]

Bom dia.

Peguei o filhote ontem, tudo certo... o câmbio ficou justinho (parece carro 0), agora eu vi que realmente tinha uma folga antes...

Sai da oficina e passei na JAC Motors... pra ver o outro bichinho...

Não cheguei a fazer um test drive... mas ele é bem legal, tu te sente no controle (por ele ser pequeno). Tem um visual bem robusto, uma sinaleira gigantesca atrás, bem bacana.

Contras:
- A direção é "fininha", não te dá muita firmeza.
- O porta-luva não tem tampa.
- Não tem limpador traseiro.
- O porta malas é um porta luvas (121 litros).
- A maçaneta da porta parece bem frágil.
- A embreagem é curtinha, o acelerador nem se fala... mas é só se acostumar...
- A ré é onde seria uma 6ª marcha, sem desnucar, sem nada... ela simplesmente entra... achei meio estranho.
- Avaliaram o meu em 16 mil, sacanagem!!
- Qualquer cor que não seja preto, é opcional.
- Frete de 1500 reais.

Os pretos só pra Março e outras cores pra final de Fevereiro.

IPVA, emplacamento, taxas, seguro... R$, R$, R$, R$

[SemControle]

pela direcao ser leve nao vejo como problema o volante fino, vc nao vai se matar igual nas kombi de 1900 e nada onde o volante parece um bambole fino igual uma caneta bic, tem q fazer força e dar varias e varias voltas até acabar a folga e comecar a virar....

carro pequeno o porta malas entao hehehehe

tao avaliando bem, pq se der uma olhada no mercado, carro usado hj nao ta valendo nada por conta do IPI e a "facilidade" de conseguir credito....

[awaked]

O carro vale menos ainda entregando ele no negócio.
A loja vai ter lucro com o carro novo e vai ter lucro vendendo o seu, ou seja, ganha 2 vezes.

Se te pagam 16.000 vão vender por 19.000 ou mais.

[SILVIO ROBERTO DA SILVA]

o cabecote do meu carro está sujon de graxa o que é preciso fazer?

[pig666]

Com certeza... é o custo/benefício de vender imediatamente...

Imagina ter que deixar em um picareta, por tempo indeterminado, pra vender por 19 mil / 20 mil... ficar sem carro... pode levar 1 semana, 3 meses... eh complicado.

Voltando ao carrinho, ainda tem a questão do consumo... o vendedor (meio lento/lesado das idéias, não fui com a cara dele) disse que faz 15 km/l na cidade e 18 km/l na estrada... Acho muuuuito difícil, papo de vendedor com certeza, ainda mais na minha mão (pé)...

Se fizer 12,2 km/l... economizo R$ 100,00 por mês de gasosa.

Trocando em miúdos, hoje pago uma prestação de R$ 610,00... ficaria uma de R$ 1000,00, sem tirar nada do bolso, só dando o carro...

Ninguém ae está interessado no meu corsa não?!?!? Hehehehe...

[awaked]

pig666, nunca levei mais de 1 semana pra vender um carro que tive usado com plaquinha simplesmente circulando pela cidade durante o trabalho. Mas os carros sempre impecáveis em estado de novo. Claro que dependendo da pessoa o carro passa 90% do tempo em garagem aí ninguém vê a placa.

Tem que ter grana sobrando pra abrir mão de 3000 ou 4000 reais assim.

É, 12 é mais tranquilo na gasolina, 15 bem difícil, quem sabe numa cidade menor, tem o lance das distâncias também.