boa noite a todos.
perguntei ao meu eletricista se ele reprogramaria ou atualizava o modulo do meu corsa (wind 96 mpfi), ele me disse que nem todos são possíveis mexer ou atualizar e que os de 99 para baixo são ruins, então perguntei a um preparador conhecido meu e ele me disse o mesmo.
Agora gostaria de saber se é possível eu colocar um modulo de um modelo mais novo para melhorar o desempenho e parar com a oscilação do meu carro, como o modulo do 2000 ou 2003.
também vi alguns modelos como o TA e TZ, se eles tem muita diferença?
obrigado se alguém puder me orientar.
[DÚVIDA] - Posso trocar o modulo de injeção?
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primeiro desempenho depende do motor, a central apenas faz o gerenciamento das informacoes dos sensores e afins.....
segundo problema se resolve consertando os problemas do carro, nao adianta ter problema no carro q simplesmente vai piorar com essa brilhante ideia de trocar o modulo.....q nao muda nada significativamente de 97 a 02, fora q ainda tem uma enorme chance de ter incompatibilidade eletrica/eletronica entre modulo e chicote
segundo problema se resolve consertando os problemas do carro, nao adianta ter problema no carro q simplesmente vai piorar com essa brilhante ideia de trocar o modulo.....q nao muda nada significativamente de 97 a 02, fora q ainda tem uma enorme chance de ter incompatibilidade eletrica/eletronica entre modulo e chicote
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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Concordo com quase tudo, principalmente com o segundo parágrafo!SemControle escreveu:primeiro desempenho depende do motor, a central apenas faz o gerenciamento das informacoes dos sensores e afins.....
segundo problema se resolve consertando os problemas do carro, nao adianta ter problema no carro q simplesmente vai piorar com essa brilhante ideia de trocar o modulo.....q nao muda nada significativamente de 97 a 02, fora q ainda tem uma enorme chance de ter incompatibilidade eletrica/eletronica entre modulo e chicote
Mas a performance também depende do módulo, ou melhor, de como ele gerencia o motor.
Se o problema não estiver comprovadamente no módulo, como disse o SemControle, de nada vai adiantar trocá-lo.
É muito importante tentar descobrir a origem do problema e como última opção trocar o módulo.
Quanto a informação dos seus mecânicos, eu mesmo já "fiz chip's" para vários Corsas e é possível sim reprogramar o seu carro. Só o modelo EFi que é mais complicado.
Abs!
Ritcho/RJ
http://gsiturboproject.blogspot.com/
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Galera, como faço para descobrir a numeração ou qual e o módulo do meu Corsa 1996 Efi 1.0?? O módulo dele não tem discrição de nada...
Desde já agradeço obrigado
Desde já agradeço obrigado
- Fernando 4100
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