[DÚVIDA] - Corsa falhando. Como resolver?

[rogeriomendes]

olá pessoal, estou numa situação complicada. troquei velas, cabos de velas, filtro de ar do motor, oleo, filtro de oleo, troquei bicos injetores e fiz limpeza dos bicos injetores e meu corsa demora a pegar na chave, quando pega esta totalmente sem força e fica pipocando. as velas ficam molhadas e não sei mas o que faço, alguem por favor me ajude no diagnostico. meu corsa é 1.0 mpfi ano 97/98 heart.
é possivel ser cabecote ou até mesmo estar fora de ponto ou bobina ruim? desde já agradeço.

[SemControle]

regulador de pressao?

[MachDown]

Se as velas estão ficando encharcadas (de gasolina neh?!) então, é pq não está havendo faísca, correto?! ou as faíscas estão falhas
Os bicos estão com a vazão correta certo?! não estão injetando demais..

Primeira coisa que verificaria seria a bobina, isso que estou levando em conta que velas e cabos estão ok

[MachDown]

O ponto vc pode verificar em casa, dê uma olhada aqui: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=42162

[CJ]

Se as velas molham de gasolina pode ser algum problema nos bicos ou na central, talvez chip. Pode ser sonda lambda também. Se estiver molhando de óleo é possível que os anéis estejam com problemas. E a bobina também pode ser.

[Audi]

Se as velas molham de gasolina pode ser algum problema nos bicos ou na central, talvez chip. Pode ser sonda lambda também. Se estiver molhando de óleo é possível que os anéis estejam com problemas. E a bobina também pode ser.

Bom Dia

Meu carro estava assim tbm, tava falhando tbm, no meu caso foi o sensor MAP, que fazia a leitura errada e mandava mais combustivel que o necessario.
Antes de comprar eu fiz um teste,peguei emprestado numa auto peças e instalei.

[CJ]

Se as velas molham de gasolina pode ser algum problema nos bicos ou na central, talvez chip. Pode ser sonda lambda também. Se estiver molhando de óleo é possível que os anéis estejam com problemas. E a bobina também pode ser.

Bom Dia

Meu carro estava assim tbm, tava falhando tbm, no meu caso foi o sensor MAP, que fazia a leitura errada e mandava mais combustivel que o necessario.
Antes de comprar eu fiz um teste,peguei emprestado numa auto peças e instalei.

Pode ser também

[lulaf]

Já vi muitos corsas que deixam o Map dependurado porque aquelas porcas que seguram o mesmo são de plástico e acabam quebrando com o tempo, e já ouvi falar que isso também prejudica o funcionamento do mesmo - não sei se é verdade - mas por via das dúvidas, como eu não achava a porca em lugar nenhum, cortei um pedaço de mangueira lonada e fiz como se fossem as porcas.
O jeito é você conseguir uma oficina que tenha peças de reposição para testes antes de sair comprando um monte de coisas à toa.
Boa sorte aí.