problema ja é encontrar um comando esportivo $$$$$$$
veja com o preparador a tentativa de investir em um comando de serie do proprio corsa se é q seu cabecote ainda é com mancal, se for roletado, é melhor deixar seu comando original mesmo
[DÚVIDA] - Rotação alto ao ligar o carro ou ponto morto.
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ele nao eh roletado, tava pensando em colocar o comando do corsa 1.6b, qq vcs axa? sera q ninguem do forum tem pra vender??
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so tem q ver certinho se pode usar
ja vi questao de alguns vhc usarem velas diferentes, mais curtas por conta da cabeca do pistao, imagina se poe um comando q resolve abrir mais ou segurar por mais tempo aberta uma valvula dessas....
comando é bom pegar 0km sem risco e tal
ja vi questao de alguns vhc usarem velas diferentes, mais curtas por conta da cabeca do pistao, imagina se poe um comando q resolve abrir mais ou segurar por mais tempo aberta uma valvula dessas....
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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aham, axo q vou por novo mesmo 200 pila aki, pensei em ponhar o 1.6b pois li em varios lugares o pessoal trocando original por esse
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os VHC vem com 12,6:1 de taxa very high compression mesmo, é uma taxa conservadora pra queimar alcool, manteria assim, carro exclusivo de pista ja vi com 14:1 de taxa
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sobre volante aliviado, nao muito aliviado, tipo de 9kg para 5kg sera q fika bom, alguem tem alguma ideia pra me dar??abraço
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na parte de preparacao tem topicos q tratam disso, tem opiniao de quem fez e de quem se ilude e de quem é sincero, depende do q busca realmente....
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