Meu corsa hatch 2012/2012 maxx 1.4 está demorando uns 10 minutos pra estabilizar... assim que dou a partida de manha, o giro sobe pra uns 2500 e desce pra uns 1200 e fica ali por uns 2 minutos, então vai diminuindo até chegar em uns 700-800, só que demora uns 10 minutos pra isso. Tou achando muito ruim isso, pq como eu só ando percurso curto (2km), eu quase sempre tou andando com ele assim, o que ta me consumindo um exagero de gasolina, pq toda vez que piso na embreagem o giro sobe pra uns 1500-2000, além do carro ficar muito ruim, pois ele da umas engasgadas as vezes quando acelero. isso tudo só até estabilizar. Depois que a lenta chega nos 800, ele fica normal.
meu colega, que tem um carro igual, só que 2011 me disse que o dele estabiliza em menos de 2 minutos. Alguem mais tem esse problema ou tem algum idéia do que possa ser ?
Obrigado a todos.
[DÚVIDA] - Pq demora 10 minutos pra estabilizar a lenta?
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2012 é garantia
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Exato.
Só pra comparação, faz tempo que só uso Etanol.
Mesmo no frio de rachar, liga, sobe, na faixa dos 1500, cai pra 1000 e conforme esquenta vai baixando pro que seria perto dos 750.
Só que pode ser seu combustível.
Só pra comparação, faz tempo que só uso Etanol.
Mesmo no frio de rachar, liga, sobe, na faixa dos 1500, cai pra 1000 e conforme esquenta vai baixando pro que seria perto dos 750.
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a injecao tem suas vantagens q é justamente isso se adequar ao funcionamento mesmo nas mais complicadas condicoes......
mas um carro 2012 é garantia, nao tem nem q pensar....tem q ir atras da CC
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Awaked, você já testou alguma vez até ele descer para a faixa dos 750 com o carro em repouso (parado mesmo)? Tenho um corsa que está oscilando com o motor frio. Na CC me disseram que é normal, mas já essa é a resposta para eles para tudo.awaked escreveu:Exato.
Só pra comparação, faz tempo que só uso Etanol.
Mesmo no frio de rachar, liga, sobe, na faixa dos 1500, cai pra 1000 e conforme esquenta vai baixando pro que seria perto dos 750.
Só que pode ser seu combustível.
abraço!
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De cronometrar o tempo não.
A aceleração oscila sim sim enquanto cai, é por conta do acelerador eletrônico + economia de combustível na fase fria. Mas se tocar no acelerador ele tem que firmar.
A aceleração oscila sim sim enquanto cai, é por conta do acelerador eletrônico + economia de combustível na fase fria. Mas se tocar no acelerador ele tem que firmar.
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