[DÚVIDA] - Motor frio com rendimento baixo, sem força.

[diegonobregabezerra]

Galera, não sei se algum de vocês pessou por isso com seus carros, mas tô com uma bronca que não sei o que é... Quando ligo o carro e ele ainda está frio ele fica sem força e se eu soltar muito o acelerador ele morre... Porém, depois de uns 5 ou 10 minutinhos quando ele já esquentou um pouco ele desenvolve normal como se não existisse nenhuma bronca!!! Acho que é o sensor de marcha lenta ou a bobina...
O mecânico que olhou disse em 2 minutos que eu ia ter que tirar o motor e mandar pra retífica, trocar isso, aquilo... Gastando uns 1.000 pau! Mas n olhou nem a bobina...

Se alguém passou por algo parecido, fala aê pra ver se ajuda!!!

[SemControle]

se algum dia funcionou normal, alguma coisa estragou, mas precisa de um bom mecanico pra olhar....
motor tem muitas miudezas q podem dar problema...

[awaked]

Assim de primeira eu trocaria de mecânico.

De segunda trocava as velas e verifica cabos e bobina.

[1X]

Sim o SEM CONTROLE está correto. O veículos FRIO nao tem força mesmo, precisa esperar ao menos 2 minutos para qeucer todo o sistema e igualar a dilatação do motor e o aquecimento do óleo.

[Daniel Wiesel]

O veículos FRIO nao tem força mesmo, precisa esperar ao menos 2 minutos para qeucer todo o sistema e igualar a dilatação do motor e o aquecimento do óleo.

Motor a gasolina pode estar a 0 grau tem que funcionar corretamente, se ele esta dando falta quando frio é defeito em algum sensor da injeção, procure um mecanicio com aparelhagem correta

[SemControle]

O veículos FRIO nao tem força mesmo, precisa esperar ao menos 2 minutos para qeucer todo o sistema e igualar a dilatação do motor e o aquecimento do óleo.

Motor a gasolina pode estar a 0 grau tem que funcionar corretamente, se ele esta dando falta quando frio é defeito em algum sensor da injeção, procure um mecanicio com aparelhagem correta

funcionar funciona, até mesmo alcool, muito longe do funcionamento normal e correto

tem casos de frio extremo q até o oleo da direcao fica meio congelado a ponto da direcao ser mais pesada q de carros normals com pneus descalibrados

[MachDown]

Começaria trocando os sensores de temperatura (MAP e aquele q fica no bloco abaixo da bobina)

[1X]

Verdade a questão do veículos gasolina, nao levei em consideração isso. O carro fica fraco no alcool. Neste caso bom levar num bom mecânico mesmo porque sistema injeção nao dá pra chutar o problema. abraços

[mauricio s.s.oliveira]

Não tem como chutar não, o negócio é um mecânico realmente interessado em procurar e que tenha a aparelhagem correta...

[SemControle]

ontem estava bem frio por aki....liguei o carro e sai, rodei uns 2~3km pra o funcionamento ficar completamente normal....fui de santo andre até rio grande da serra, cheguei la q o oleo nem tinha afinado o bastante, vi pelo manometro do oleo, e mesmo assim estava 100% o motor ja....fiquei umas 2hs por la, e voltei....cheguei em casa o oleo nao tinha afinado o bastante ainda, e estava redondinho o motor....isso q queimo alcool....
so pra ver como estava frio a ponto do motor ter rodado uns 20km e nao conseguir nem aquecer o oleo de forma normal, mas com cerca de 3km o funcionamento ja tinha ficado normal...
isso q liguei e sai andando no alcool....querendo ou nao mesmo gasolina o ideia é um tempinho pra dar uma aquecidinha...a injecao faz milagres, mas nao vale abusar