[DÚVIDA] - CORSA BATENDO VÁLVULAS?
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[DÚVIDA] - CORSA BATENDO VÁLVULAS?
bom sou novo aqui no forun então to aqui pra pedir ajuda sobre o barulho que está fazendo no corsa está ai o video e aceito ajudas de quem conhece http://www.youtube.com/watch?v=52nUMCWQ ... e=youtu.be
- sergio_santos11
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Rafael, todo Corsa tem um desgaste no comando de válvulas que é agravado se as trocas de óleo não forem feitos nos prazos recomendados. Pelo vídeo que você postou parece que este comando há tempos já foi.
Eu tive um Wind 1.0 97 que peguei com 132.00 e passei pra frente com 164.000, batia comando especialmente na fase fria, mas não era tão alto quanto no seu vídeo. O melhor que pode fazer é levar ao seu mecânico para que ele examine o comando, tuchos e balancins para verificar o estado dos mesmos. Isso tem que ser feito o quanto antes para evitar o travamento do comando. Se for necessário trocar, procure peças originais e troque o kit completo (eixo comando, tuchos e balancins) este tipo de peça não se retifica. Agora não se esqueça de pedir a ele que veja como o motor está no geral pois este barulho pode esconder outros problemas.
A melhor maneira de prolongar a vida útil não só do comando como do motor como um todo troque o óleo nos prazos recomendados no manual. Caso não tenha, Corsas antes do VHC usam óleo mineral 20w40 ou 20w50 de boa procedência e deve ser trocado a cada 4.000 km ou 3 meses se usa em transito urbano (anda e para e trajetos de até 6km com o motor frio); 6.000 km ou 12 meses se usa pouco e mais para viagens nas rodovias. E outra eu sempre troco filtro a cada troca de óleo, isso faço por minha conta pois o manual pede a cada duas trocas.
Peguei meu Corsa 1.6 com 69.000 agora já está com 137.000 e o comando, bem como o restante estão em boas condições.
Mas fica a dica, pelo que via parece ser comando mesmo e conserte isso o quanto antes. Boa sorte.
Eu tive um Wind 1.0 97 que peguei com 132.00 e passei pra frente com 164.000, batia comando especialmente na fase fria, mas não era tão alto quanto no seu vídeo. O melhor que pode fazer é levar ao seu mecânico para que ele examine o comando, tuchos e balancins para verificar o estado dos mesmos. Isso tem que ser feito o quanto antes para evitar o travamento do comando. Se for necessário trocar, procure peças originais e troque o kit completo (eixo comando, tuchos e balancins) este tipo de peça não se retifica. Agora não se esqueça de pedir a ele que veja como o motor está no geral pois este barulho pode esconder outros problemas.
A melhor maneira de prolongar a vida útil não só do comando como do motor como um todo troque o óleo nos prazos recomendados no manual. Caso não tenha, Corsas antes do VHC usam óleo mineral 20w40 ou 20w50 de boa procedência e deve ser trocado a cada 4.000 km ou 3 meses se usa em transito urbano (anda e para e trajetos de até 6km com o motor frio); 6.000 km ou 12 meses se usa pouco e mais para viagens nas rodovias. E outra eu sempre troco filtro a cada troca de óleo, isso faço por minha conta pois o manual pede a cada duas trocas.
Peguei meu Corsa 1.6 com 69.000 agora já está com 137.000 e o comando, bem como o restante estão em boas condições.
Mas fica a dica, pelo que via parece ser comando mesmo e conserte isso o quanto antes. Boa sorte.
Nada na vida é por acaso. Então aproveite cada momento.
Antes Corsa 1.0 VHC: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86553
Antes: Fiesta Class 1.6
Atual Corsa Maxx 1.4: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 1&t=107010
Antes Corsa 1.0 VHC: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86553
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