[DÚVIDA] - Borra no motor com 100.000km?

[clovis luis dos santos]

Olá Pessoal!

Tenho um corsa hatch 2008/2009 e nas ultimas trocas utilizei o Óleo Havoline SAE 20W-50, e estou observando que o carro esta perdendo força. Hoje com quase 100.000Km rodado o motor esta apresentando um borra na tampa do Óleo.
Um mecânico mandou fazer a descarbonização retirando cabeçote e fazer retifica, outros disseram que só precisava fazer uma limpeza geral com produto adequado por cima e por baixo e fazer a troca do filtro e óleo.
Neste caso qual o mais aconselhável: fazer uma limpeza e continuar com o óleo, descarbonização ou voltar para o AC Delco SAE 5W30 que veio de fábrica.

Obs.: Gasto por semana 2 tanque de combustível.


Grato.

[pocilga]

cara, normalmente, o oleo não altera o consumo em grande quantidade, pesquisei muito na internet sobre "flush" de motor, a conclusão que cheguei é que o melhor "flush" seria mesmo abrir o motor por completo, fazer um banho quimico para a total limpeza e depois retificado e remontado, até por que o oleo é "auto-limpante" trocando no prazo correto não tem como aparecer borra.
Como é essa borra na tampa do oleo? pode ser que em algum lugar um retentor ou uma parte da junta que se queimou e esta deixando a agua vazar para o oleo gerando uma borra como uma espuma na tampa, e o fato de perder força tbm pode ser que o oleo esteja vazando e encharcando as velas...leve a um bom mecanico e peça para que faça um orçamento!

[clovis luis dos santos]

Valeu Posilga!

Vou levar a um mecânico e depois posto a conclusão.

Abraços!

[awaked]

O óleo está errado.
Corsa Hatch é 5w30. Se usar uma API melhor tipo SM já vai limpar tudo por dentro.

Flush é besteira mesmo.

[SemControle]

e depois de estar todo entupido, é a mesma besteira de fazer flush, por oleo SM pra limpar isso....
vou corrigir o titulo pq isso nao é carbonizacao.....pessoal adoro trocar um pelo outro os nomes....isso é borra, carbonizacao é frequente na cabeca dos pistoes....deposito de carvao e afins....