[DÚVIDA] - Vazamento de óleo. O q reparar?
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Bom gente, passei a manha de sabado toda pra arrumar todo o carro, primeiro foi trocado o pinhao que acopla o cabo do velocimetro na caixa de cambio, fiquei o tempo todo observando o mecanico e ele me mostrou que a que estava nao tava travando igual a nova e depois deu um trabalho pra perceber q a parte q liga a ponta do cabo era mais curta, teve q pegar do velho, ai deu certo e começou a marcar o ponteiro e a km!!!! depois foi a bomba, a boia e o refil, o carro parou d perder força e esta marcando mais certo do q antes, dava uma diferença de 10L agora a diferença está d no maximo 5L, vejo q essas boias nao tem jeito!!!! agora o que falta é trocar a polia do alternador, tá fazendo mto barulho, mas vou trocar depois!!!!! enfim, acho que sanei 90% dos problemas dele, agora é andar e testar!!
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a boia eu nem ficaria eskentando, se ta na descida marca uma coisa, se ta na subida é outra.....
é so nao andar no cheiro e ter nocao de qnts km faz por L
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Gente, no sabado pela manha trocou o pinhao do cabo do velocimentro, era por ele que vazava o oleo do cambio e mandei trocar a bomba, a boia e o filtro, mas hoje andando mais no carro ele as vezes fica com motor tremendo e qdo reduzo ele quer apagar ou perde mta força, isso seria só questao de regular?? até pq depois que fiz o motor nao mandei limpar os bicos e nem regular a injeçao.
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injecao nao se regula, isso é invencao de mecanica pra tirar $$$
pode ser so sujeira em alguma coisa.....ou pode ser algum sensor...
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A ultima vez q ficava assim tão ruim pra pegar foi antes de trocar a bobina de igniçao, ela parece q esta se desgastando rapido, tá gasta aonde fik os contatos, meio q derretendo, desmanchando!!! e o pior q nao tem mais d 1 ano e 6 meses q troquei ela!!!!
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ve entao pq alguma coisa deve estar em curto, pq a bobina em si, onde fica posicionada eskenta pra valer....mas mesmo assim nao a ponto de deformar conectores....
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O retentor de volante do meu Corsa tá filé. Mas o meu Corsa está com um vazamento de óleo em uma válvula que fica atrás da bobina de ignição. Chega a bobina fica melecada em baixo.
Que válvula é essa que fica atrás da bobina de ignição, exatamente abaixo da tampa do comando de válvulas?
Que válvula é essa que fica atrás da bobina de ignição, exatamente abaixo da tampa do comando de válvulas?
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tem q ver se nao é da cebolinha, nao lembro no corsa onde fica, mas tem alguma coisa de oleo ai em cima, q ja vi gente pegar oleo ai pra lubrificar turbina...
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Me parece que é uma cebolinha sim SemControle atrás da bobina de ignição. Mas essa cebolinha controla o que?SemControle escreveu:tem q ver se nao é da cebolinha, nao lembro no corsa onde fica, mas tem alguma coisa de oleo ai em cima, q ja vi gente pegar oleo ai pra lubrificar turbina...
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eu nao lembro se é o famoso sensor de pressao do oleo, eu acho q é sim...
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