Ola jonatha.
Procurando no Google "corsa falhando na 1ª partida", há várias respostas e casos.
Ve se alguma resposta cai melhor ai com o seu problema, de repente ajuda.
Exemplo
http://www.oficinabrasil.com.br/index.p ... Itemid=561
[DÚVIDA] - Classic com a lenta oscilando. O que fazer?
- Jonatha Campos
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vlw alcineu pela dica, lendo la parece ta = ao meu mas o mecanico encasqueto q é a central vo leva para outro, antes ele ñ fazia tão seguido depois q o cara mexeu na central ta fazendo meio q direto, lendo la vi sobre o oleo to usando 15w40 ñ sei c tm alguma coisa a v.
- Jonatha Campos
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Segue abaixo um video q fiz quando ligo d manhã, é isso ai q ele faz em uma parte q ele sobe o giro é a hora q acelero, c ñ morre dnovo, c alguém tivé uma luz agradeço.
Classic com a lenta oscilando
[youtube]6etpP8tfdjQ&feature=channel_video_title[/youtube]
Classic com a lenta oscilando
[youtube]6etpP8tfdjQ&feature=channel_video_title[/youtube]
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acertei pro video aparecer direto, fica mais facil o pessoal ver....
vai ver q o mecanico tem certeza do q ele estragou isso sim ehehehe
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Esse negocio de mecanico culpar/mexer em central é arriscado, heim!
Scanner não le a CPU da central.
È a ultima coisa para ele mexer. Só alguem especializado no assunto, nem em oficinas em injeção se deve confiar.
Leia isso
http://br.answers.yahoo.com/question/in ... 617AASax9T
semcontrole, no caso da central tem alguem especializado em reparo por ai? Tipo a base de troca ou ...?
sds
Scanner não le a CPU da central.
È a ultima coisa para ele mexer. Só alguem especializado no assunto, nem em oficinas em injeção se deve confiar.
Leia isso
http://br.answers.yahoo.com/question/in ... 617AASax9T
semcontrole, no caso da central tem alguem especializado em reparo por ai? Tipo a base de troca ou ...?
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ops essa da não le a CPU escapou aqui, ignorem a afirmativa, o pc deu umas travadas aqui hehehe...
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nao conheco, mas tem empresas especializadas, tinha uma de fortes anuncios na web, mas nao me lembro o nome...
qnd troquei o modulo do golf foi nos desmanches mesmo q o mecanico conseguiu, até q barato na epoca 550, em pensar q o meu modelo é o SR com coletor variavel, e isso é comandado pela central, os demais nao tem isso
qnd troquei o modulo do golf foi nos desmanches mesmo q o mecanico conseguiu, até q barato na epoca 550, em pensar q o meu modelo é o SR com coletor variavel, e isso é comandado pela central, os demais nao tem isso
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- Jonatha Campos
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é não adianta os cara teimam q é a central, pedi c testaram sonda, atuador, essas coisa comuns q aluns ja falaram, eles disseram q ñ aparece no raster ñ precisa testa, vo leva pra outro, só tm um porém esse era pra c o melhor da cidade pelo jeito tamo morto.
No fim quis faze uma grande coisa q seria uma revisão no fim viro numa CENSURADO, quando ñ tinha trocado vela, filtro, feito limpeza da injeção e tbi tava bm bom, agora ta desse jeito.
No fim quis faze uma grande coisa q seria uma revisão no fim viro numa CENSURADO, quando ñ tinha trocado vela, filtro, feito limpeza da injeção e tbi tava bm bom, agora ta desse jeito.
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então pessoal, comprei meu corsa wind 97 a pouco mais de vinte dias , e ele começou a falhar em subidas e morrer ,pensei que fosse velas ,cados ou limpeza de bicos eu ia começar a trocar ai resolvi levar hoje no mecanico e ele trocou a bomba de combustivel e um filtro e o carro ficou zerado, eu vi que tem varias pessoas com o mesmo problema . abraço
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partindo dessa colocacao, so resta dizer q vc ta com entrada falsa de ar na TBIJonatha Campos escreveu:é não adianta os cara teimam q é a central, pedi c testaram sonda, atuador, essas coisa comuns q aluns ja falaram, eles disseram q ñ aparece no raster ñ precisa testa, vo leva pra outro, só tm um porém esse era pra c o melhor da cidade pelo jeito tamo morto.
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