Se entupir vai menos combustível pra dentro dos cilindros, consequentemente ele não acumula do escape não tem como explodir...
Sim, faz o teste pra ver... mas considere a opção de verificar seus bicos e a possibilidade dessa aditivada estar mais do que batizada.
[SOLUÇÃO] - Motor estourando. O q fazer?
- subwar
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Awaked fudeu! ontem parou de vez, começo a estourar, ai morreu e não pegou mais!
quando vira a chave, nao acende mais a luz da injeção, só da bateria e óleo
achu que agora fudeu de vez!
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Desculpe mas rachei de rir... "Awaked fudeu!" kkk...
Cara, só resta deixar no mecânico. Se era excesso deve ter dado calço hidráulico, seria muito grave, cruze os seus dedos e deixe ele resolver, aliás, troque de mecânico porque onde você levou antes disse que estava tudo certo e não estava.
Pode ser mais um monte de coisas, só com tempo e capacitação pra testar componentes e achar o problema. Procure uma oficina especializada, não vai ser a mais barata, mas veja se os caras tem equipamentos, scaner, relógios comparadores, manometros de pressão, ou seja, fuja das oficinas em que só se vê chaves pra todo lado.
Cara, só resta deixar no mecânico. Se era excesso deve ter dado calço hidráulico, seria muito grave, cruze os seus dedos e deixe ele resolver, aliás, troque de mecânico porque onde você levou antes disse que estava tudo certo e não estava.
Pode ser mais um monte de coisas, só com tempo e capacitação pra testar componentes e achar o problema. Procure uma oficina especializada, não vai ser a mais barata, mas veja se os caras tem equipamentos, scaner, relógios comparadores, manometros de pressão, ou seja, fuja das oficinas em que só se vê chaves pra todo lado.
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eu nao duvido nada q ja era a bobina
Rua não é disputa, é convivência.
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Cara se a luz da injeção não ascende mais, não está indo sinal para o módulo
Vale dar uma conferida no aterramento e no relê do módulo
Meu palpite é q tem algum erro gravado no módulo, o mecânico já testou o carro em movimento com o scanner?
Vale dar uma conferida no aterramento e no relê do módulo
Meu palpite é q tem algum erro gravado no módulo, o mecânico já testou o carro em movimento com o scanner?
- subwar
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intão, deixei hoje o branquinho pra ver o que aconteceu, logo posto o motivo dos estouros e de ter parado tudo, eu tbm acho que foi bobina, pois comprei ela usada, vamos ver! valeu gente
- subwar
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fala gente fui busca o branquinho, voces nao vai acreditar no que era!
o alarme!
ficava ativando e desativando a injeção, que causava os estouros!
e a luz da injeção nao acendia mais pois tinha queimado um fusivel da ignição..
agora mandei desativar da injeção o alarme e vamo ve no que vai daar!
Awaked e SemControle vaaaleu!
o alarme!
ficava ativando e desativando a injeção, que causava os estouros!
e a luz da injeção nao acendia mais pois tinha queimado um fusivel da ignição..
agora mandei desativar da injeção o alarme e vamo ve no que vai daar!
Awaked e SemControle vaaaleu!
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normal de alarme é cortar a bomba, vai de quem instala colocar o corte em outro lugar, pra por em outro lugar é bom quem anda no carro conhecer um pouco pra identificar
tenho 3 alarmes com cortes em lugares diferentes, conheco qnd cada um esta ativando
tenho 3 alarmes com cortes em lugares diferentes, conheco qnd cada um esta ativando
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- subwar
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pois é SemControle, mandei desativa o alarme mais não era, continua estourando!
mais o mecanico disse que é parte elétrica, ele ta cortando e ligando, agora tenho que manda pra uma auto elétrica pra faze um checkup, ta CENSURADO viu!
mais o mecanico disse que é parte elétrica, ele ta cortando e ligando, agora tenho que manda pra uma auto elétrica pra faze um checkup, ta CENSURADO viu!
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Realmente o sintoma bate com uma falha na parte elétrica. Se não explode acumula o combustível que vai pro escape, aí quando "volta" tem combustível demais.
Verifique aterramentos. Tem vários no cofre.
Verifique aterramentos. Tem vários no cofre.
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