Erro meu. Eu que confundi as bolas.
O f26 é positivo.
Pra te ser bem sincero mesmo, to achando que uce foi pro beleleu.
Um fato curioso que o a12, b3, d1, d6 todos eles mesmo no pos chave, ficam+.
Que joça!!!!!!
[DÚVIDA] - Carro não pega? Comando quebrado
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testa se tem + o chicote solto da central, se tiver tem algum curto e provavelmente fritou a central, ou se vem + so conectado na central, bem provavel q fritou a central tmb...
Rua não é disputa, é convivência.
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Novidades.......
Enfim, o problema de nao vir terra foi solucionado.
Respondendo a dica do amigo, sim, vinha positivo so no chicote, e a carcaça era positiva tambem. Enjuriado e triste, levantei o carro e fui verificar todos os terras que tinha por baixo (nao conhece terra de corsa) e aviste um unico somente. Imagino eu ser o do motor.
Aparetemente nada de errado, tirei o mesmo do lugar, e analizer, e nada de errado tambem. Porem resolvi trocar ele de furo no bloco, e pimba. Foi mecher somente neste que o problema foi solucionado. Agora, estou indo atras de um modulo de igniçao, por falar nisto, procurei procurei na net, e nao achei nenhum teste para o mesmo, alguem conhece?
Sem ser o de testar no carro, hehehe porque o desgraçado nao que ligar.
Enfim, o problema de nao vir terra foi solucionado.
Respondendo a dica do amigo, sim, vinha positivo so no chicote, e a carcaça era positiva tambem. Enjuriado e triste, levantei o carro e fui verificar todos os terras que tinha por baixo (nao conhece terra de corsa) e aviste um unico somente. Imagino eu ser o do motor.
Aparetemente nada de errado, tirei o mesmo do lugar, e analizer, e nada de errado tambem. Porem resolvi trocar ele de furo no bloco, e pimba. Foi mecher somente neste que o problema foi solucionado. Agora, estou indo atras de um modulo de igniçao, por falar nisto, procurei procurei na net, e nao achei nenhum teste para o mesmo, alguem conhece?
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Pois é... aterramento... normalmente oxidação ou alguma coisa, sujeira, acaba comprometendo a eficiencia.
Tem outro aterramento perto da bateria. Já que está verificando... dá uma olhada:
http://www.youtube.com/watch?v=0Nkfd0_TBcU
Esse vídeo tem problemas, mas dá pra entender... http://www.youtube.com/watch?v=JOPL-8cL6cQ
Tem outro aterramento perto da bateria. Já que está verificando... dá uma olhada:
http://www.youtube.com/watch?v=0Nkfd0_TBcU
Esse vídeo tem problemas, mas dá pra entender... http://www.youtube.com/watch?v=JOPL-8cL6cQ
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Cara, eu amo os videos desse dr carro. Ele sempre me ajuda
Mais o desgraçado do carirnho nao pegou ainda, nao chega nem centelha na bobina. E eu fui no ferro velho hoje e peguei um modulo de igniçao, e achei resistencia neles. Os valores do que eu peguei no ferro velho é mais alto que os do que eu tinha no carro, e mesmo asism, nao funcionou.
Mais tambem nao sei se o mesmo esta funcionando.
Mais o desgraçado do carirnho nao pegou ainda, nao chega nem centelha na bobina. E eu fui no ferro velho hoje e peguei um modulo de igniçao, e achei resistencia neles. Os valores do que eu peguei no ferro velho é mais alto que os do que eu tinha no carro, e mesmo asism, nao funcionou.
Mais tambem nao sei se o mesmo esta funcionando.
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Mais uma novidade.... o distruibuidor nao esta rodando.
Nao sei qual é o problema. Vou mecher agora.
Estou descobrindo algo, e postando, descobrindo e postando. Daqui a pouco venho com novidades.
Nao sei qual é o problema. Vou mecher agora.
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Descobri....
O defeito é.....
QUEBROU O COMANDO
Agora eu me pergunto é como??? ;/
O defeito é.....
QUEBROU O COMANDO
Agora eu me pergunto é como??? ;/
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Nao nao mano... tinha recem feito o motor dele. Tudo novinho
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Nem pesquisei ainda aqui no forum, mais alguem ja experimentou comando do 1.4, ou até mesmo do monza no corsa?
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