[DÚVIDA] - Carro não pega? Comando quebrado

[giu3000]

Gente, primeiramente, nao sou interesseiro nao kkkk.
Tenho meu usuario a um tempinho ja no Cc, mais nao sei porque diabos nunca fiz minha apresentaçao e nunca postei se quer uma mensagem. Está a é a primeira.
Me chamo giuvani, possuo um Opala comodoro 1989 4100. E tomei posse de omega 3.0 do meu velho, e digo que ele tambem é meu kkkk.

Seguinte rapaziada, sou formado em manunteçao automobilistica, e fiz o motor de um corsao efi 1.0 de um amigo meu.
Digo corsao, porque até agora o unico 1.0 que deu bago nele foi um mile fire cm 1000 km rodados.
Nem mpfi, nem vhc nada levou ele ainda kkkk.

MAIS.... ele me empipinou essa semana. O proprietario deixou o carro aqui em casa de guincho e eu comecei a mecher nele. O motor nao pega, nao tem centelha. Isso foi ele que diagnosticou via celular, pois ele estava a 45 km da minha casa, na praia. Quando o carro chegou aqui, descobri que esta faltando (imagino eu) terra no carro. Pois eu giro a chave na linha 15, e o mesmo so acende a luz do freio de mao e nao acendia mais nenhuma. Fiz um terra direto no modulo e tudo volta a funcionar normal, dei partido no carango (meu pai) e eu fui confererir a centelha, e realmente, nao vem mesmo.

Medi a bobina, ela esta ok.
Nao tem nenhum fusivel queimado.
Chega corrente no chicote do modulo da igniçao e tudo, mais o carro nao liga, entao creio eu que o problema seja ele.
Vou trocar.

Mais a falta de terra, eu ainda nao solucionei. Nao sei como fazer, pois se eu faço terra direto, nenhuma das luzes de informaçao do painel apagam.

Alguem pode me dar uma soluçao? Ja pesquisei aqui no forum e descobri algumas coisas e ja testei. Tipo de um cara que descobriu que o carro nao pegou por causa de um plu do conector, imagino eu da sonda lamba. Fiz os fios diretos tambem, e nada do carro pegar.

Nao sei mais para onde ir. To muito confuso.
Ja conferir todos os terras da central (busquei manuais etc, e conferi pino por pino da central).

Se alguem poder me ajudar, eu agradeço.
E prometo..... vou tentar participar 100% do Cc, pois é um carro que eu gosto muito por causa da minha mae que ja possui 3, inclusive um premium 1.8 2005 completo, só nao tinha abs e airbag. O qual ela trocou num vectra n.e. Saudade desse carro, devia ter ficado comele na epoca, nunca mais achei o mesmo.

[awaked]

Os aterramentos originais do carro devem estar com problemas. Normalmente é necessário substituir os cabos e limpar bem os pontos de fixação. Isso feito não tem porque aterrar direto ou outro tipo de tentativa.

Você verificou se as velas centelham?
Assita essa série de 6 vídeos. Vai te ajudar muito.
http://www.youtube.com/user/marcelotone ... -GxWkRzsMw

[giu3000]

Tem um pino da centralina... o a12, que no manual que tenho diz que ele é terra da uce. Só que o desgraçado depois que se da linha 15 no carro, virsa positivo. Se eu aterro o modulo com meu fio que fiz ali pra testar direto da bateria, ele vira negativo. Esse corsinha ta me deixando louco.

Estou assistindo o video.

[SemControle]

comece acertando da forma original e direita....acerte os aterramentos originais do carro, mas nao acredito q seja so esse o seu problema.....
verifique se nos cabos de vela tem alguma coisa....verifique com uma caneta de palaridade se pulsa o chicote da bobina e do bico
venha de onde nao funciona pra dentro do carro pra central....é mais facil q tentar sair da central procurando o defeito...

o editar so aparece ao moderador da area

[giu3000]

Mais se eu tentar fazer assim..... o motor nem gira nada, o carro fica completamente off.
So se eu fizer o meu terra direto, ai ele volta a funcionar.

[giu3000]

A bobina do carango é esta aqui
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... i-9496-_JM

Segui o conselho do amigo, fazendo meu terra direto.... e dois terminais dela digamos que ficam off, nao entra nada neles, e nos outros dois entra o chicote bonitinho. (ia tirar a foto mais a maquina ta no porta luvas do carro da minha mae.)

Nos plugs onde tem chicote, nao pulsa nada, fica so positivo.
Mais no modulo de igniçao, esta pecinha aqui http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 94-efi-_JM

Tem dois fios postivos, e um negativo que pulsa positivo.

Ja até pulei pro lado do motorista e to desconfiando do alarme estar com defeito, mais ele disse que o alarme ele instalou novo. Que raiva desse carrinho.

[awaked]

Mais um motivo pra refazer os aterramentos do carro.

[giu3000]

Tipo... os aterramentos desse carro, a maioria que eu consigo avistar etc, é tudo no motor. Eu mesmo fiz o motor, e fui tudo dado banho quimico etc, e quando eu fui montar, sabendo que era terra, passei uma lixa dei um tratinho etc e montei. Nao conheço os pontos de terra do corsa, mais vi um ali agora (antes de desabar agua aqui em floripa (chuva)) na lata e com 3 terminais um em cima do outro. amanha vou dar um talento neles e ver o que acontece.

To até triste comio mesmo

[sousaman]

Cara,

Se não vem centelha, não será o distribuidor?

Se é distribuidor, o platinado pode estar ruim.

Abraços!

[giu3000]

Eu to tentando resolver antes da centelha, o problema do terra.
Porque se eu nao faço o terra diretao, ele nem gira o motor e nada, fica completamente offline.

Tava até agora ali mechendo, e sem muitas novidades, ou melhor dizendo, sem nenhuma.