[Dúvida] - Fumando quando quente !!!!!

[guiamaralsbc]

Salve galera, a 15 dias fiz todo o comando do meu Corsa GL 1.4 95, foi trocado todo o kit de comando, correia dentada, vários sensores, regulagem, ficou show, só que ontem peguei um congestionamento monstro aqui em São Bernardo e percebi que com o motor muito quente começou a soltar muita fumaça pelo escapamento, mesmo em marcha lenta, dava umas aceleradas e saia um tucho de fumaça, andava um pouco aí parava, andando normalmente com o motor não muito quente fica normal, gastei R$ 1.000,00 e agora isso, o que pode ser, será que terei que fazer a parte debaixo ou pode ser outro problema ?? abraço a todos !!!

[SemControle]

é bem comum a parte de cima ter desgaste nos rententores e ao faze-la a parte de baixo q ja tinha um certo desgaste sofrer toda a pressao e abrir o bico....o q vazava por cima, nao tem mais essa folga e agora vai na pequena folga q tinha embaixo, até q vire uma grande folga....
veja se no respiro do carter esta fumacando ou com um pressao alta no "vapor" q sai...qnd quente o motor...se sim, realmente os aneis sofreram essa subta elevacao na pressao e estao mostrando o desgaste....agora pode ser outras coisas tmb....so quem entende pra avaliar....

uma retifica mesmo sai facilmente entre 2K~4K cruzeiros pra ser bem feita e conforme o desgaste do motor, pode até passar...e se vc ficar rodando muito assim, ainda pode ter q refazer a parte de cima....

é akela velha "estoria" pago 1K hj sem fazer vc fazer nada, depois q fizer "nas coxas", ai pago so 500cruzeiros....pq o trabalho de consertar sera muito maior.....

[awaked]

Eu limparia o respiro do óleo, PODE ser só isso. Mas estou sendo otimista.
Leia com atenção e pausadamente. O próprio tópico tira suas possíveis dúvidas: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=48798

[guiamaralsbc]

Não acredito que seja isso, pois o mecânico foi muito caprichoso, ele retirou o carter, limpou todo o sistema de lubrificação, a tampa de valvula ele deu até uma polida, acho que pode ser anéis mesmo, mas andando normalmente ele não fuma, ao ligar de manhã ele não solta nenhuma fumaça, este dia específico eu fiquei parado mais de 2 horas no congestionamento, deve ter uma pequena folga e devido o motor ter esquentado muito o óleo, afinou demais e deve ter passado, vou dar uma reparada melhor no dia a dia e ver se volta a fumar,.....mas obrigado pela dica !!! abraço

[thiaguinho black]

PODE SER OS ANÉIS GASTOS PQ QDO ESQUENTA O OLEO AFINA AI ELE PODE SUBIR E MISTURAR COM A GASOLINA E AI SAI A FUMAÇA MAS ANALIZA DIREITINHO. FALOW

[_Jorge_]

Antes de ser reparado a "parte de cima" , o motor não fumava ?? Isto porque o motor vai ter que ser aberto novamente pelo mecãnico " desta vez trocando os aneis" , já que o serviço ainta tá na garantia...

[SemControle]

por mais q qnd desmonte aneis estejam bons, ao fazer a parte de cima e tirar os desgastes naturais, toda pressao q vazava por cima, vai se concentrar pra parte de baixo q tem um pequeno desgaste, e esse desgaste vai se tornando maior, acelera o processo....
ja vi gente ficar empurrando com a barriga e qnd resolve fazer a de baixo, ja é tarde e a parte de cima teve q ser refeita pois acabou comprometida...