Fala galera!
Hoje estava mechendo no meu corsinha, ai eu abri a tampa do oleo da parte decima do motor e ali encima tava td seco, tinha um oleo ressecado!
Mas o meu motor nao acende luz de oleo do motor e nem fumaça!
Será que ali encima tambem tem que subir oleo? na tampa?
Se isso for um problema, qual seria a solução? Dizem que tem um produto para limpar o oleo ressecado, isso é recomendado? ou o produto causa problemas?
Agradeço quem puder me ajudar!
[Dúvida] - Possivel problema com a lubrificaçãodo Motor!
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causa problema sim...imagina injetar um detergente nas suas veias pra soltar akeles tijolos de colesterol depositados...eles simplesmente vao ficar soltos nas veias e ir parar em alguma veia mais fina e ai sim vai intupir de vez....
sim é pra subir oleo sim.....na melhor das hipoteses pense em usar um oleo SM, e pense em trocar mais curtas....
qq coisa...
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=17055
sim é pra subir oleo sim.....na melhor das hipoteses pense em usar um oleo SM, e pense em trocar mais curtas....
qq coisa...
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Rua não é disputa, é convivência.
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Entao o cara de um auto peças, falou pra mim ele tem o liquido de limpar la , e pra limpar é preciso deixar o liquido 2 horas limpando com o motor ligado, e é preciso trocar oleo, filtro, bomba, carter pra remover toda sujeira ai liguei em uma oficina falaram que dependendo do liquido causa problemas!
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depende nao....qq porcaria dessas q colocar la, é solvente e vai acontecer o q eu disse q acontece com suas veias....
vou vc trata de trocar oleo em intervalor menores e usar um oleo classificacao SM pra ver se com o tempo comeca a limpar aos poucos...ou manda pra retifica desmontar tudo e dar um banho quimico isso sim funciona....mas ai vai fazer retifica....
vou vc trata de trocar oleo em intervalor menores e usar um oleo classificacao SM pra ver se com o tempo comeca a limpar aos poucos...ou manda pra retifica desmontar tudo e dar um banho quimico isso sim funciona....mas ai vai fazer retifica....
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Nada de produtos pra limpar. Pelo amor de Deus.
Dá uma olhada: http://youtu.be/5a7-3hlhbHs
Troque o óleo a cada 5000 km ou 6 meses. por melhor que seja o óleo. E troque sempre o filtro.
Dá uma olhada: http://youtu.be/5a7-3hlhbHs
Troque o óleo a cada 5000 km ou 6 meses. por melhor que seja o óleo. E troque sempre o filtro.
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o melhor é qnd coloca esses milagres em lata, e antes de descer o oleo ja bate tudo....
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Pois é haha, Andei um pouco com o carro agora, lubrificando ateh ali proximo da tampa da pra ver que ta, pois os parafusos estavam com oleo e espirrou bem pouco na tampa, o negocio é levar em uma mecanica e ver oq se passa!
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mecanico adora socar essas solucoes q so condenam o q ta ruim....isso te obriga a uma retifica e quem ganha é o mecanico...
a solucao é apenas trocas de oleo....se quer resultado imediato, apenas a retifica entao
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=17055
a solucao é apenas trocas de oleo....se quer resultado imediato, apenas a retifica entao
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Pode ser pressão demais no óleo se o respiro estiver entupido.
Aqui como limpar: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=48798
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esses dias tirei a tampa do tbi para ver como tava e para minha surpreja tinha muita sujeira de oleo e com pouco de pingos de agua e a mangueira estava do mesmo estdo.sera que essa agua é por causa do combustivel?
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