[DÚVIDA] - Pq a Luz de óleo não acende ao girar a Chave?

[welmac17]

Pois é eu tbm achei que era por isso só que depois eu olhei e estava tudo conectado certinho, eu coloquei o cabo bem preso do mesmo jeito que estava andes de tira-lo e esta marcando a velocidade normalmente.
Vou dar algumas pesquisadas pelo site para ver se alguém teve algum problema parecido.

Obrigado.

[awaked]

Se o problema começou depois de tirar o painel... deve ser o cabo mesmo.
Eu levantei a possibilidade de ser só o chicote solto... vai no mais fácil primeiro sempre!!!!

[welmac17]

No feriado vou tirar mexer novamente, pois acabei de fazer uma revisão no carro faz 3 meses pra fazer a bendita inspeção.

[welmac17]

Fala galera.

Não sei mais o que fazer, pois o carro está marcando a velocidade certinha no painel e ele estava apresentando esse problema bem antes só que agora é consatante quando há uma desaceleração.
Ontem fui para Mairiporã e o carro morreu algumas vezes durante as desacelerações nas lombadas e quando cheguei em casa para guardar o carro.

OBS: Eu estava em ponto morto e com o pé na embreagem quase parando o carro.

[awaked]

Cara, 2 opções, ou bichou o painel, como já foi dito. Nesse caso teria que trocar por outro e testar, algum outro bom não outro parado lógico.

Ou ainda problema com vácuo do freio. O Servo freio tem uma mangueira de vácuo.


Furo nela, vazamento ou qualquer coisinha pode fazer o carro morrer.
Pra testar ligue o carro, parado mesmo acione o freio algumas vezes em diferentes intensidades e verifique se a rotação do motor cai.

[SemControle]

tem q ver q furo ou rasgo na mangueira do hidrovacuo, o pedal endurece e a lenta fica acelerada tmb

[welmac17]

Boa essa dica sobre o hidrovacuo eu ainda não sabia que podia causar esses sintomas no carro.

[SemControle]

eu nao lembro agora mas meu pai disse q ta com alguma coisa no hidrovacuo, mas suspeito de algo interno na membrana
ele disse q qnd freia acelera ou abaixa a rotacao, nao recordo, mas ja até vi, é tao minima a variacao q tem....