Lembre-te, pra regularizar documentação a potência não pode subir mais do que 10%. Portanto o carro deve permanecer 1.0 pra não ter dor de cabeça pra vender o carro.
Alteração de gasolina pra etanol ou mesmo flex também precisam constar no documento.
[DÚVIDA] - Retificar o motor ou trocar por um mais novo?
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um EFI de 50cvs pra um MPFI de 60cvs ja nao passaawaked escreveu:Lembre-te, pra regularizar documentação a potência não pode subir mais do que 10%. Portanto o carro deve permanecer 1.0 pra não ter dor de cabeça pra vender o carro.
Alteração de gasolina pra etanol ou mesmo flex também precisam constar no documento.
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Como o SemControle, sempre diz ...
Se não tiver um tópico por dia desse assunto e de opinião sobre modelo de rodas ... não é o CC ... kkkkkk
Faz o motor amigo ... não te dará dor de cabeça ... muito mais susse para andar por ai ...
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Faz o motor amigo ... não te dará dor de cabeça ... muito mais susse para andar por ai ...
E-MAIL: daniel_izaias@hotmail.com - WhatsApp: (+55 41) 99908-7019
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daki pra meia noite tem tempo de aparecer um ainda....
tem os de consumo, de temperatura tmb
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- daniel_izaias
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Verdade mesmo ...
Tinha me esquecido desse ... kkkkkkkkkkkkkk
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