Boa tarde galera.
Seguinte, acabei de fazer a troca das velas do meu Kinder wind 1.0 mpfi 2001, pois por descuido acabei deixando mais tempo do que o normal.
Antes da troca estava falhando muito e perdendo potência. Agora melhorou muito, mas percebi que ele ainda tá dando uma engasgada, mas somente na aceleração inicial em 1ª e 2ª marcha.
O que pode ser?
[DÚVIDA] - Troquei as velas e continua falhando. O q fazer?
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O certo é testar antes de sair trocando, mas como você sabe que já inha passado do prazo tudo bem.
Cara, pode ser cabos de vela ou a própria bobina. Velas velhas dificultam o funcionamento e acabam estragando esses componentes.
Também pode ser bicos sujos, filtro de combustível ou de ar entupidos (devem ser trocados mais frequentemente do que as velas). Eu prefiro trocar os filtros a cada 10.000 km...
Cara, pode ser cabos de vela ou a própria bobina. Velas velhas dificultam o funcionamento e acabam estragando esses componentes.
Também pode ser bicos sujos, filtro de combustível ou de ar entupidos (devem ser trocados mais frequentemente do que as velas). Eu prefiro trocar os filtros a cada 10.000 km...
- daniel_izaias
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Como o awaked, citou ai ...
Tudo isso influencia ... tem que testar antes ... leva em algum eletricista para passar no scaner para ver tb ...
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valeu galera vou correr atrás de fazer estes testes preliminares...
abraços
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- daniel_izaias
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Isso mesmo ...
Mas leve em alguém de confiança ... pois senão os caras vão querer trocar até o seu motor ai ... kkkkkkkkkkkkk
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qnd queimou uma saida da minha bobina, eu vi q era culpa de uma cabo quase partido, qnt tirei as velas, essa saida q queimou estava com a vela novinha novinha, ou seja, faiscava pouco, pelo cabo ruim, forcou a bobina, e queimou...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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- daniel_izaias
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Mas ai q ta ... manutenção é primordial em qualquer carro ... mesmo que não tenha nada visual e aparente ... devemos ficar espertos ...
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No caso das velas, eu já sabia que tinha que trocar, tanto que deu dó de ver quando tirei as velhas. Agora do resto fiquei sabendo neste post...
Desnecessário dizer que sou um leigo no que diz respeito a componentes... ahueahuea
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melhor coisa procurar um mecanico de confianca entao....
pelo menos vc gasta um pouco agora pra pegar o jeito das coisas basicas, e ja deixa o carro em ordem
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O meu falhava muito tbm, depois que troquei o filtro de comb, limpei a injeção, limpei velas, adicionei um limpa contatos nos conectores das velas e da bobina e troquei o sensor da borboleta, o bichinho esta de boa denovo..
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