[DÚVIDA] - Pq a Pick-Up Corsa morre andando?

[Hélio Cardoso]

Olá!
Será que alguém pode me ajudar?
Minha Pick Up Corsa desliga-se, quando estou em uma estrada, por exemplo, ela apaga, se tentar ligar ela faz tudo, só não pega, então depois de um tempo ligo e ela pega normal.
Troquei a bomba de combústivel, as velas, os cabos das velas, o sensor de rotação, correia dentada, esticador e o catalizador.
Sds.
Hélio

[awaked]

Trocou antes do problema ou depois e não resolveu?
Tem a bobina que pode dar problema similar. Só volta quando esfria.

[Hélio Cardoso]

Olá!

Troquei tudo e não resouveu, agora só resta a bobina.
Valeu a dica, eu estava desconfiado.
Outra coisa, se eu trocar a bobina, já será a terceira, será que estou usando velas erradas?
Quais velas você indicaria?

Obrigado pela rápidez.
Hélio

[awaked]

Pode ser vela errada, cabo com problema (a resistência nele força mais a bobina), cabo de vela errado, ou ainda alternador sobrecarregando o sistema.

Que marca são as bobinas que comprou? Faixa de preço? Ou indo direto ao ponto, paralelas?

Qual o seu motor, ano do carro, combustível que usa?
Faz rabo de galo? O carro é convertido?

[Hélio Cardoso]

Olá!

A bobina e os cabos são da Magnet Marelli, as velas são AC Delco 041LR5XB, o motor é o 1.6 MPFI, a gasolina, uso sempre e somente a gasolina aditivada, nunca misturei sempre no mesmo posto, inclusive. hehehe.

Sds
Hélio

[awaked]

1.6 MPFI de 8v segundo catálogo NGK a vela deve ser BPR6EY pra gasolina.
O cabo segundo a NGK deve ser o SC-G73.
Se quiser dar uma olhada...
http://www.ngkntk.com.br/velas/catalogo ... is2011.pdf
Repare que outros Corsas, usam outros cabos. Eles tem resistências diferentes.
Teria que dar uma conferida se está usando os componentes corretos pro seu carro.

As velas AC Delco são NGK, mas pelo jeito tem outro código ou está com vela errada mesmo.

[Hélio Cardoso]

Me disseram que poderia ser o módulo da ing. ou até mesmo bicos sujos, mas acho que não daria esse tipo de problema, não sem aviso, oque acha?

Obrigado, for fazer as trocas, depois informo aqui o resultado.
Até mais

[SemControle]

poder pode, se pensar q o modulo gera calor, e calor gera dilatacao, pode interromper uma ou varias trilhas
pode ser sensor...pode ser tudo, nao pode é ficar trocando tudo tentando acertar o defeito

[awaked]

Esses tempo vi um vídeo no youtube sobre servo freio (se não me engano) um problema no vácuo, fazia o motor apagar quando se freiava o carro.

Pode ser um buzilhão... verifique os catálogos vê se nas trocas que você citou no primeiro post foram usadas a as peças corretas.

[Hélio Cardoso]

Olá!
Resolvi o problema, troquei a bobina, agora ela está funcionando perfeitamente, espero que essa bobina dure mais, pois já é a terceira, não encontrei por aqui outra marca, então coloquei novamente a Magnet Marelli.
Fui informado que se trata de uma boa marca, mas infelismente não tive sorte.
Das outras vezes até que foi mais fácil e barato, pois não fiquei tentando adivinhar o problema, simplismente não pegava e pronto, assim foi só testar o sentelhamento.
Mas agora deu trabalho.
Bem, muito obrigado pelas dicas, valeu mesmo, espero que essa minha experiencia sirva para outros.
Valeu!
Hélio