Eai galera...
Entao...to com um corsa vhc a gasolina na qual o cabeçote ja passou pelo passe varias vezes
e queria destaxa-lo um pouco para aguentar ate eu arranjar um 2.0 pra por nele.
O q vcs me recomendam?
Aqui no CC mesmo ja vi falarem de colocar 2 juntas.
Sera que da certo? Alguem ja fez algo assim?
um abraço a todos
[DÚVIDA] - Cabeçote VHC com duas juntas. Dá certo?
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2 juntas novas, pra andar original, ja vi muita gente, tem quem tente em turbo, mas ai acaba cospindo junta.....
mas se o seu VHC for dos q tem sensor de detonacao, nao se preocupe com isso, e se foi apenas passe, tira-se o minimo
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Sem controle, 2 juntas mas de cortiço ou aço?
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se a de aco servir, daria total preferencia a ela, mas acho q isso de 2 juntas vai destaxar muito e sua injecao pode se perder, ou vc perder muito rendimento, a diferenca ta muito menor com os passes e uma junta, do q por 2 juntasjow_scorpions escreveu:Sem controle, 2 juntas mas de cortiço ou aço?
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Sempre que pego um cabeçote abaixo da medida ,mando para uma retifica especializada em cabeçotes e eles preenche de novo fica perfeito, sem risco de trincas e empenamento
Usando 2 juntas acredito que logo vai ter problema novamente.
Usando 2 juntas acredito que logo vai ter problema novamente.
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