Onde posso levar o carro para testar a bomba e como isso pode ser feito ?
Tem muito perito "PICARETA" em injeção eletronica.
[DÚVIDA] - Pq o Carro embaralha na aceleração?
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- sousaman
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Cara,
Se tiver paciência e vontade é só vir buscar aqui em Guarulhos um jogo de velas e cabos usados que estão aqui guardados para testes.
Em novembro meu carro ficou desse jeito e troquei velas, filtro de combustível e fiz uma revisão de limpeza de bicos e TBI. Ficou show de bola....
No começo de março, uma das velas com 10000km apresentou o defeito de como estava em Novembro, mas meu mecânico acreditou que eram cabos. Mediu e constatou que um deles não estava bacana e trocamos os cabos.
Depois de dois dias o carro apresentou o mesmo problema novamente e lá se foi mais uma sonda lambda e com um dia o carro ficou uma caca de novo.
Resultado eram as velas. Trocamos e vou-a-lá os problemas acabaram.
Detalhe, meu mecânico recomenda a troca delas a cada 20 a 25 mil km. Uma delas faleceu aos 10000km de uso, não sei qual delas, mas podemos testar aqui trocando e testando, ao menos já sairá com algumas dúvidas sanadas ou no reboque.... risis
E mais um dica, faça a revisão completa do sistema de injeção eletrônica de 40000 em 40000 km é o máximo que os componentes em média suportam o uso e velas a cada 20000km.
Hoje o carro está liso e andando forte novamente....
Se quiser evitar vir em Guarulhos e arriscar um conserto "caseiro" vc pode comprar um jogo de velas e tentar trocar em casa. É simples e requer somente uma ferramenta apropriada.
Abraços!
Se tiver paciência e vontade é só vir buscar aqui em Guarulhos um jogo de velas e cabos usados que estão aqui guardados para testes.
Em novembro meu carro ficou desse jeito e troquei velas, filtro de combustível e fiz uma revisão de limpeza de bicos e TBI. Ficou show de bola....
No começo de março, uma das velas com 10000km apresentou o defeito de como estava em Novembro, mas meu mecânico acreditou que eram cabos. Mediu e constatou que um deles não estava bacana e trocamos os cabos.
Depois de dois dias o carro apresentou o mesmo problema novamente e lá se foi mais uma sonda lambda e com um dia o carro ficou uma caca de novo.
Resultado eram as velas. Trocamos e vou-a-lá os problemas acabaram.
Detalhe, meu mecânico recomenda a troca delas a cada 20 a 25 mil km. Uma delas faleceu aos 10000km de uso, não sei qual delas, mas podemos testar aqui trocando e testando, ao menos já sairá com algumas dúvidas sanadas ou no reboque.... risis
E mais um dica, faça a revisão completa do sistema de injeção eletrônica de 40000 em 40000 km é o máximo que os componentes em média suportam o uso e velas a cada 20000km.
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