galera, meu corsa ta com um defeito que ta me deichando maluco , ele nao pega nem quando frio e nem quando quente se eu nao fincar o pe no aceleraddor, ja troquei as velas e cabos, sensor de temperatura, sensor borboleta, sonda,lotor de passo regulador de pressao e nada . Os mecanicos nao acham o problema, e pra piorar quando eu ando com ele e estaciono em algum local e fecho os vidros , ele fica fedendo a gasolina no interior do veiculo insuportavel. ja levei mais de 10 vezes na oficina especializada, passam o scanner e nao acusa nada , sera que alguel pode me dar alguma dica , pra resolver de vez este problema , ja to ficando desanimado galera , abraços a todosjavascript:emoticon(':?') ah ja troquei a bobina tambem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[DÚVIDA] - Defeito muito estranho. O que fazer?
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o cheiro muito provavel q seja o anel de vedacao do tanque, isso tudo fica sob o banco traseiro
ter q acelerar pra ligar indica algum problema com o atuador de marcha lenta, nao adianta trocar, se nao limpar o alojamento do atuador e as finas galerias de passagem de ar
se nao acusa nada mesmo no scaner, o problema é mecanico, entrada falsa de ar, ou algum sensor nao monitorado pela central
ter q acelerar pra ligar indica algum problema com o atuador de marcha lenta, nao adianta trocar, se nao limpar o alojamento do atuador e as finas galerias de passagem de ar
se nao acusa nada mesmo no scaner, o problema é mecanico, entrada falsa de ar, ou algum sensor nao monitorado pela central
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O Motor vira?
Ou nada acontece?
Abraços!
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ola galera boa noite,irmao podemos dar as maos entao pois nao consigo resolver este problema nem a pau,ja nao sei o q fazer,vamos fazer o seguinte quem conseguir descobrir primeiro passa para o outro vlw.kkkk abraço e boa sorte pra gente.ai galera ver ai o q vcs podem fazer pra gente .vlw :oops:
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cheiro de gasolina dentro do carro, pode ser esse anel de vedação da bomba como o amigo falou.
ou a própria tampa da bomba pode estar com alguma fissura
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ola boa noite, quem dera se este fosse o maior dois plobremas o carro agora ta uma CENSURADO pra pegar e quando pega nao firma nem a pau morre td hora , e agora com o frio deus me livre ta pior ainda ,pra ele pegar tenho q virar a chave com o pé colado no acelerador pra ele pegar e quando tiro ja era morre.parece ate macumba,kkkkkknao sei mas o q fazer
,sera q isso pode ser a bomba ,mas meu mecanico destou e disse q esta com a pressao ideal.minha ultima esperança é a galera daqui do corsa clube..
,sera q isso pode ser a bomba ,mas meu mecanico destou e disse q esta com a pressao ideal.minha ultima esperança é a galera daqui do corsa clube..
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ter q ligar acelerando é problema no atuador de marcha lenta em geral, ele nao da passagem de ar suficiente pra manter o motor em funcionamento...
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Cara, se levou em tantas oficinas e não descobriram é porque o problema deveria ser intermitente.
E na oficina nunca dava zica.
Mas se o carro está tão ruim assim... leva em outra oficina.
Se o mecânico pegar o carro falhando não é possível que não ache o defeito.
E na oficina nunca dava zica.
Mas se o carro está tão ruim assim... leva em outra oficina.
Se o mecânico pegar o carro falhando não é possível que não ache o defeito.
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E verifique os aterramentos do motor.
Não adianta sair trocando tudo sem olhar eles. As vezes os mecânicos esquecem.
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