[DÚVIDA] - Pq está com Pouca força e engasgando?

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gregkeller
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[DÚVIDA] - Pq está com Pouca força e engasgando?

Mensagem por gregkeller »

Bom dia,
Sou novato aqui no fórum =) espero que vocês possam ajudar.

Tenho um corsa wind 94 efi e estou com o seguinte problema:
Quando faço um percurso de 100km + durante uma viagem por exemplo, e paro por algum motivo (pedágio, transito, etc..) quando vou retomar a velocidade parece que o carro está fraco, e se eu piso demais no acelerador ele engasga, entao tenho que ir retomando a velocidade gradualmente e lentamente.
Volta e meia a luz amarela do painel acende, acredito ser algo na injeção ou bomba de combustível mas gostaria da experiencia dos amigos para tirar a dúvida.
A injeção levei ao mecanico e segundo ele nao acusou nada no scanner. Será que mesmo assim pode ser isso?
marco2006oliveira
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Mensagem por marco2006oliveira »

cara, nao sei nao
mas pode ser filtro de combustivel,
com certeza eh algum erro na injecao de combustivel
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

pra luz da central tem um topico em materias tecnicas so sobre isso, esse problema pode acompanhar por la....
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nel_com
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Mensagem por nel_com »

Ola amigo!!!

Bem deixa eu tentar ajudar!!

se não acusou nada no escaner e pq se trata de uma avaria instantanea e o escaner dependendo do modelo so faz leitura de avaria permanente, mto provavelmente pode sr bomba de combustivel com queda de pressão psi/bar ou bico sujo pois o seu so tem um bico e carburador eletronico, vc tem a opção de fazer vc mesmo, compre um produto chamado Car 80 retire o bico injetor com uma chave philips e uma chave 10" e aplique o spray de car 80 nas pontas do bico com o contato desligado, monte novamente e faça o teste ,se melhorar e o binco injetor sujo ou fora de reegulagem eletronica.

espero pelo menos ter dado uma luz!!!
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gregkeller
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Mensagem por gregkeller »

Quanto ao bico eu já havia limpado em um mecanico acredito não ser isso. Ele também havia me comentado que o carro estava sem aterramento por isso estava engasgando. Isso é verdade?

Eu estou apostando na bomba de combustível, pois como acende a luz no painél deve realmente ser algo na parte de injeção.
Depois que o carro equenta demais (rodando mais de uns 100km) que ele começa a dar esse sintoma.
Posso estar errado até porque não entendo muito de mecanica. Vi que esse serviço está custando em média de R$250 a R$300 por isso queria ter algumas opinioes.
O filtro acredito que nao seja também pois ele só acusa esse problema depois de uma certa distancia antes disso ele anda que é uma beleza.

Obrigado! E se alguém tiver mais alguma opiniao por favor me ajude! hehe
awaked
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Mensagem por awaked »

Cara se o mecânico disse que está sem aterramento, resolva isso primeiro.
Falhas causadas pelo aterramento é um problema muito comum no Corsa.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

sem aterramento muitos sensores ficam sem referencia
qnt a luz ja disse o q pode fazer
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