boa tarde
pessoal;
andei pesquisando no forun e nao achei nada parecido
a minha picape andado as vezes parece que ela perde 1 cilindro e começa mo batedeira e sem força depois volta a normal e acontece varias vezes ao dia.
troquei cabos,velas,bateria e dei uma revisao na parte eletrica .e ele custuma dar mais isso quando eu uso ele de manha e a tarde quando eu pego e saio ele custuma acontecer isso.e tbm acende a luz da bateria .
socorro pessoal....
abraços
[DÚVIDA] - Pq o motor perde a força de repente?
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Hum....como diria o Jack o Estripador, vamos por partes...
Essa falha acontece de uma hora pra outra assim de repente?
Ou quando tu deixa o carro apagar?
Ou em uma redução de marcha?
Ou quando tu acelera forte em uma retomada?
Pergunto isso pq não é pq a luz da bateria acende que o problema tem que ser elétrico.
Sei que tu trocou a bateria, mas já mediu a carga dela ultimamente? Pois até pode ser que o alternador não esteja carregando ela......
Pode ser a bobina tb, (acho que é bobina, escapou o nome agora)se der defeito as velas não terão força e a faisca vai ser fraca ou nula...
Esses cabos de vela que tu colocou, são de que marca? Tu mesmo colocou ou mandou instalar? Pq cabos de marca duvidosa ou mal instalados podem acarretar em perda de faisca, ou até mesmo a centelha estar indo pra outro lugar.
Pode ser uma vela trincada...
São várias perguntas, mas precisamos desses dados pra te darmos uma força.
Essa falha acontece de uma hora pra outra assim de repente?
Ou quando tu deixa o carro apagar?
Ou em uma redução de marcha?
Ou quando tu acelera forte em uma retomada?
Pergunto isso pq não é pq a luz da bateria acende que o problema tem que ser elétrico.
Sei que tu trocou a bateria, mas já mediu a carga dela ultimamente? Pois até pode ser que o alternador não esteja carregando ela......
Pode ser a bobina tb, (acho que é bobina, escapou o nome agora)se der defeito as velas não terão força e a faisca vai ser fraca ou nula...
Esses cabos de vela que tu colocou, são de que marca? Tu mesmo colocou ou mandou instalar? Pq cabos de marca duvidosa ou mal instalados podem acarretar em perda de faisca, ou até mesmo a centelha estar indo pra outro lugar.
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Ex - Corsa Wind 1.0 MPFI 96 Branco.
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boa noite
entao
os cabos sao ngk e eu que coloquei mesmo.e essas falhas acontecem quando eu to andado com o carro normal .entao quando eu coloquei a bateria ele mediu e esta td normal . o que me encuca e que so as vezes que acontece nao e sempre .se fosse bobina ou vela trincada aconteceria isso toda a hora .e entao ela e a gnv e tanto faz na gasolina ou no gnv .
muito obrigado por enquanto
entao
os cabos sao ngk e eu que coloquei mesmo.e essas falhas acontecem quando eu to andado com o carro normal .entao quando eu coloquei a bateria ele mediu e esta td normal . o que me encuca e que so as vezes que acontece nao e sempre .se fosse bobina ou vela trincada aconteceria isso toda a hora .e entao ela e a gnv e tanto faz na gasolina ou no gnv .
muito obrigado por enquanto
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bobina o mais comum, é dar problema quente, e voltar ao normal ao esfriar
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Mais um voto pra bobina, começaria por ai. Vai em uma autoeletrica, eles devem te "emprestar" uma pra testes....SemControle escreveu:bobina o mais comum, é dar problema quente, e voltar ao normal ao esfriar
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bom gente muito obrigado pela ajuda
vou fazer um teste na bobina e volto pra falar o resultado
abraços
vou fazer um teste na bobina e volto pra falar o resultado
abraços
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