[DÚVIDA] - Pq corsa 1.0 EFI morre do nada?

[bettobj]

Olá amiços....
tenho um corsa hat 95 1.0
desses dias pra ca ele vem apresentando um problema que nao consigo resolver.
eu ligo o carro e saio ,as vezes eu ando com ele normalmente,mais as ezes ele acende a luz da injeçao e morre...ai nao pega mais,ja fiz os testes na bomba de combustivel "ok"no terminal da bobina chega corrente mais no entanto nao manda faisca pra velas...
e quando isso ocorre o bico nao pulsa,quer dizer ele tambem nao injeta gasolina...
elle corta a igniçao e corrente no bico...obs:ele é um bico só "monoponto".
ele nao tem alarme que corte a igniçao...depois de alguns minutos ele funciona novamente,mais logo morre dinovo.e as vezes elle volta a funcionar e fica bom durante um tempo ou dias...
ALGUEM JA PASSOU POR UM PROBLEMA PARECIDO?
me ajudem...preciso de opnioes de quem ja passou por problemas iguais ou parecido...valew"""

[SemControle]

o pulso no bico é rapido, depende do multimetro q usa nao pega mesmo...
tudo indica ser realmente problema na bobina, mas o mais comum é eskenta para de funcionar, qnd esfria volta a funcionar...e assim vai

[bettobj]

mais eu ja testei a bobina...
colokei um nova e msm assim continua o problema...
e quanto ao biko. nao manda corrente msm, pq a bomba funciona na pressao precisa,mais o biko nao injeta quando liga a chave,nem quando da a partida no motor...
mais msm assim eu agradeço pela colaboraçao....no aguardo de mais opnioes...

[alcineu]

Já checou os aterramentos? Procure aqui os pontos de aterramentos.
Só não dou detalhes porque não sei os pontos do EFI, mas, pegue um fio a aterre a carcaça da ECU até o motor para ver.
Caso não de jeito leve em uma boa oficina de injeção eletronica.

retorne...

[SemControle]

se com outra bobina boa o problema foi igual, deve ser como o Alcineu falou mesmo, pq ai ta desligando a central, ela nao pulsa nada, nem bobina nem bico...
mas tem q ver no EFI é distribuidor, depois da bobina ainda tem esse bixim pra poder dar alguma dor de cabeca, ja viu se a tampa dele ta com umida? com umidade deveria falhar quase q o tempo todo

[bettobj]

entao amigos...
quanto o copinho da distribuiçao...td certo...cabos, velas...td certo....
elle ta internado no Auto Eletrico,ja fizeram o aterramento,e ainda continua...
mais tem uma falha q descobriram na parte inferior do miolo da chave,onde vai os contatos para igniçao...
estou aguardando elles terminarem os testes...ja q nao é sempre q isso ocorre...
mais já tem uma esperança,pq quando elle cortava e morria, nao voltava facil...
agora q descobriram o provavel problema,quando o problema ocorre elles ligam e desligam a chave varias vezes seguida e ai o carro volta o normal...
da impressao q quando liga e desliga de forma continua os contatos voltam no lugar...sei la é oq eu to imaginando...
mais ta valendo tds as opnioes....
e pode deixar q eu vo postar aki quando der o diagnostico exato do problema...abraço!!![/i][/b]

[alcineu]

opa, partindo desse principio de falha na ignição já é caminho andado...e ajulgar pelo ano do veiculo, desgaste dos contatos.

[SemControle]

se for isso mesmo, até recomendaria a troca do miolo pra acabar o problema de vez...qq chaveiro acerta a chave pra vc depois

[bettobj]

Entao...foi trocado a peça atraz do miolo,onde fika os contatos...e nada....
e ainda esta apresentando o problema,e ai perdemos a esperança de que fosse os contatos...
o tecnico vai continuar os testes,vamos aguardar...a pior parte é q nao tem como fazer nada enquanto o carro nao apresenta o problema...enquanto isso ...vamos aguardar.....


.........................Abraço galera....

[SemControle]

eita....entao se enganaram qnd pensaram ter achado