[DÚVIDA] - Mexer no Ponto de ignição melhora o desempenho?
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[DÚVIDA] - Mexer no Ponto de ignição melhora o desempenho?
Galera tenho corsa gl 1.4 EFI a tempo , ele anda direitinho , só que esse motor é muito ranhento para subir o giro , nunca andei em outro para saber se é o motor da Gm que é assim ou meu que está mal regulado , em baixas rotações ele demora muito para subir , queria saber se aumentar o ponto ignição , girando o distribuidor ele ficaria mais esperto ?? abraços
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é a famosa faca de 2 legumes
vc pode dar uma melhorada em baixa, e isso reflete em alta, ou vice versa
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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hmm , mas esse motor ele realmente é manco em baixa ?? quando piso fundo no acelerador em baixa ele da tranqueada e dpois vai , nao sei se isso se deve tambem a ser monoponto .
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o manco é relativo..depende dos carros q ja andou
trancos nao deveria dar nao a injecao trata de contornar essa má conducao
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sim manco eu sei que ele é , são apenas 60cv , mas tipo estou a 1,500 rpm e piso no fundo ele da tranco rapido e dai começa a subir o giro , isso que acho estranho nesse carro , abraços
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Galera peguei esse find e como meu pai tem oficina mecanica a TECNIFREIOS em porto alegre , fiz geral carro ,fui medir a pressão de bomba e tava em 0.7 só que vazão zero , CENSURADO estranhei , limpei injetor tbi sensores o motor de passo foi pro saco =/ , tirei catalizador que nao tava bom , e nada , bah ja tava triste , ai fui la e tirei filtro combustivel que nao tinha 10 mil km e adivinha o filtro tava trancadao , podre , bah troquei na hora , pressao subiu , vazão e fico zerado só que como nao tinha motor de nao deu pra testar e ver se ta ok mas segunda dnoite vai ta pronto e dai passo o relato total , abraços
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