[DÚVIDA] - O que ocasiona a quebra do comando de válvula?

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reginaldo_rs
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[DÚVIDA] - O que ocasiona a quebra do comando de válvula?

Mensagem por reginaldo_rs »

ola pessoal vim pedi a opiniao e a esperiencias de voces, tenho um corsa 1.4 efi ano 95 comprei faz uns 6 meses so que 3 meses para ca quebrou o comando original ta fui rebocado para oficina so que o camara em vez e ver o que ocasionou a quebra simplismente so troco o comando ba andei 3 meses de boa e quebro novamente, que vcs acham que pode ser gaiola empenada, ou tucho carregado pois na hora que o cara foi colocar o comando com a gaiola salto patins aonde apoia no tucho e na valvula justo aonde quebra sera que nao ta carregado, mas notei tambei que minha gaiola foi soldada perto da orelhada que prende o protetor da correia dentada sera que nao destempero no solda e ocasionou o empenamento, quebra o comando no segundo pistao lado distribuidor vem se 3 lado correia dentada?


SemControle
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Mensagem por SemControle »

mais normal é falta de lubrificacao e gaiola enpenada mesmo....
nessa falta de lubrificacao inclui-se até travar tuchos e tal....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


fberger
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Mensagem por fberger »

comigo isso aconteceu 3x, resolveu trocando a gaiola por uma nova original e retificando os cabeçotes, porque devia ter algum empenado, depois de fazer isso estou 2 anos sem qualquer problema


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