[DÚVIDA] - Porque o carro está fraco e não anda?
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[DÚVIDA] - Porque o carro está fraco e não anda?
O carro nao anda ele parece 0,5 eu tenho que esticar a 2 ate 4 mil giros pra chegar a 60 ai a terceira a 4 mil pra chegar a 80 e quarta ate 100 pra pode chegar 120 e nao passa disso nos 5 mil e normal classic 2002 modelo 2003 1,0 fraco fraco fraco
- sousaman
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Abraços!
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Vc não acha que é demais 60km/h de segunda marcha em 1.0 ? Terceira marcha a 80km/h e quarta marcha a 120km/h ?
Vc quer fundir o motor ou algo parecido?
Se quiser andar desse jeito, é melhor vc trocar por um 1.8
O meu sedan 1.0 06/06 com 60km/h (que o seu vai de segunda) o meu já está quase indo da quarta para quinta mercha.
Vc quer fundir o motor ou algo parecido?
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Agora se a velocidade final estiver em 120km/h de quinta marcha aí sim tem algo de errado. O meu eu já peguei 150km/h e não forcei mais, mas ainda ia mais... porém o motor eh 1.0, como disse anteriormente, não adianta vc querer forçar ele a virar um 1.8.
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carro injetado tem um sistema anti pé de burro....Renatovisk escreveu:Vc não acha que é demais 60km/h de segunda marcha em 1.0 ? Terceira marcha a 80km/h e quarta marcha a 120km/h ?
Vc quer fundir o motor ou algo parecido?
Se quiser andar desse jeito, é melhor vc trocar por um 1.8
O meu sedan 1.0 06/06 com 60km/h (que o seu vai de segunda) o meu já está quase indo da quarta para quinta mercha.
a injecao tem o corte de giro qnd chega ao limite especificado pela fabrica...um motor 1.0 pode facilmente chegar aos...
1° 40
2° 80
3° 120
4° 150
5° 190
mas dificilmente o motor tera forca pra em 5° alcancar o giro de corte
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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tudo bem leigo na parada eu achei que o carro podia ir um pouco ale disto... mas a duvida e o seguinte eu nao consigo passar dos 120 km po hora se nao forçar a quase 5 mil giros na quarta pra por a quinata isto e normal
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sim é normal pq a 5º tem uma relacao q nao favorece torque pra subir velocidade, vc consegue até subir a velocidade nela, mas é um processo um tanto longo e demorado, sendo a tendencia perder velocidade se nao estiver legal, mas no giro de corte deve vir as velocidades q citei acima
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legau achei que era um problema do carro mas ja que e normal vou continuar usando assim eu gosto muito do corça cambio justinho bem baixo em relação aos outros carro facil dirigibilidade mesmo
obrigado galera e que bom estar aqui no corsa clube
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