Correia Dent , faz corsinha andar muito ?

[Dival]

Fala Galera . Alguém ja teve teve problema com ROLETE auxiliar da Correia Dent, da marca Cobra ?
Comprei hoje o s componentes para troca da C dentada , e o cara da ALTESE me deu o ROLETE Auxiliar da C. Dentada marca Cobra, disse e q não tinha outro . Já o esticador comprei Gates . Acredito q a Altese não venderia Cobra se desse problema , pois eles Compram muitas peças , já q supre a linha VW, GM, Ford e Fiat.
Qto ao esticador veio um pouco diferente embora na caixa da GATES estava escrito Corsa sed 1.0 c/ar, o mesmo tinha um grampo em forma de " L" parecendo uma chave haley fininha passando sobre a superficie do mesmo, entaõ o mecanico olhou e tirou o tal grampo.
Trocou tudo rapidinho , mas o carro ficou com aspecto de mais ágil , será q ficou adiantado?
apesar de 1.0 subiu uma ladeira de forma mais rápida , assim achei né, também parece q anda um pouco sozinho. Será q botou fora do ponto , adiantado ?
Mas será q o carro pega colocando a correia de modo q o carro adiante um pouco?
O q ouço dizer é q um dente fora não pega . O q será q houve?
Tem risco rodar assim ? enquanto não olha?
Abço em todos

[SemControle]

pra ficar sentindo o carro diferente deve ter montado fora de ponto sim, se nao ta grilando nao tem problema

[Dival]

PÔ S. C., pelo q ouço falar , se montar um dente fora não pega , então se montar fora do ponto( ADIANTADO ) nao seria um dente fora de lugar? Tem risco para o cabeçote montado assim ? E andar enquanto não descobre o problema?
Será q vai aquecer muito,? pois pretendo viajar neste feriado, uns 300 km ida e volta.
O q sabes do Rolamento extensor Gates ? e do Rolete auxiliar COBRA , conhece?
Abço

[SemControle]

nao os conheco, mas esse gates deve ser algo ligado a mesma empresa das correias....

liga sim....pode montar bem fora, até o ponto de atropelar valvulas, ou nao ligar, o q vier primeiro...

de duas uma ai....
ou tava fora de ponto antes, e bem fora, e agora esta no ponto, ou estava no ponto e foi montado adiantado
1 dente ai daria coisa de +ou- 6º, se pensar q os carros com GNV usam variador q avanca facilmente 15º, mas ai é pra compensar a falta de taxa, se vc sentir q ta grilando um pouco...pode acontecer pelo combustivel ruim, coloca uns 20$$ de alcool qnd completar o tanque, vai dar uns 12L +ou- vai ajudar a nao grilar....tudo isso pensando q esteja adiantado o ponto.....
se nao pegou valvula, nao tem problema esse é seu caso...ai no maximo vai acontecer isso de grilar, mas enquanto nao grilar, vai andar bem forte em baixa....

mas por via das duvidas vai numa oficina e pede pra ver o ponto....