[DÚVIDA] - Substituição do motor 1.0 mpfi por um 1.6

[chocolatte_vtc]

Senhores.

Um colega meu acabou de acabar ( !!! ) com um corsinha 1.6 2002 e segundo ele, vai dar perda total. Me ofereci p/ comprar o motor que está com 98 K originais. Meu " Molão " é um sedan 01/02. Para poder colocar este motor, o que eu precisaria ??? o que teria que adaptar?

[SemControle]

tem uns 500 topicos sobre essas trocas, mas como é de amigo, pega tudo....

motor completo, chicote é igual, pega a central, cambio, fica com a sucata e vai tirando as coisas conforme a necessidade, o bloco é identico, questao de tirar um e por outro nao tem segredo....

mas so vai poder por esse motor se der PT mesmo e ele der baixa do chassis no detran....e vc nao vai conseguir mais fazer seguro, alem de ter q fazer toda papelada pra legalizacao

[chocolatte_vtc]

SemControle.

Acabei de conversar com meu colega. Ela vendeu a sucata do carro p/ um desmanche e o motor ele vai passar p mim por 3 K. A sucata ele vendeu por 2K, mas não sei em que condições. O carro dele eu conhecia, então posso atestar pelo motor. Mas minha dúvida é. Se eu instalar este motor no Molão, o que eu preciso p regularizar ??? Outra duvida. Meu carro tem AC e o dele não. Os acoplamentos e compressor servem ?? Notei que a roda fonica é diferente e há um rolamento a mais na correia do alterandor, ( um desvio que direciona a correia ao compressor do AC ) que no meu caso é micro " V " e no dele é " V " normal.
Pode me orientar, por favor ??

[SemControle]

entao precisa ver o q ele segurou do motor pra te passar

vc tem q ter nota desse motor e constar a baixa do chassi no detran
é vc vai ter q fazer a adaptacao do seu ar no motor dele, passar suportes polias essas coisas...
temq ver essas polias, pode ser o caso de passar o conjunto de polias do seu motor pro dele....

no final nao é so tira um e poe outro entao...esse ar acho q vai ser a unica dificuldade

[chocolatte_vtc]

Veja bem...

O negócio que meu colega fez com o desmanche foi o carro sem motor..Eiufui tentar negociar a caixa e o picareta do dono não deixou eu levar, mesmo dando meu motor na troca. OU seja.. tenho o motor mas não tenho a caixa. A boa noticia é que ele me fornece a nota fiscal do motor com data para o mês que vem, depois da homolagação da baixa do chassis no detran.

[lulaf]

O módulo também tem que trocar correto?
Num caso como esse, algum chicote também?

[SemControle]

o chicote é o mesmo, até o modulo, o q muda é a programacao, se for possivel ja pegar logo o modulo pra nao fazer nada é melhor....do contrario, um chip de 1.6 resolve tmb

vc pode montar com seu cambio, mas vai ficar bem curto o cambio....

[chocolatte_vtc]

Bom.. já to com o motor aqui em casa e tive que pagar 150 pelo módulo, mas a caixa o cara só me entregava por 1.5 K. Pelo menos de quebra ele me deu o serviço de substitução do motor antigo pelo novo. Como vai ser feriado na cidade até a 3ª, amanha vou dar uma guaribada estética no novo propulsor 1.6 ( ele fora fica bem mais facil lavar ), drenar o óleo, limpar o cárter ( tenho um jogo de junta e retentores então vou dar uma semi- descarbonizada ) e a tampa do cabeçote. Na troca, vou ter que levar p/ o 1.6 o compressor do AC, o alternador de 90A, a roda fônica, o rolamento e suporte que desvia a correia micro " v ". A caixa no futuro devo substituir, além de me preparar ( $$$$ ) p/ alterar os dados do Molão no Detran.

Ah.. E talvez fazer uma obra-de-arte com um motor MPFI usado !!!

[SemControle]

o cara ta robando pedir tudo isso na caixa

[chocolatte_vtc]

Senhores Corseiros

Despois de muito ajustes e alguma quebra de cabeça, coloquei o propusor 1.6 no Molão...
Tive que trocar jogo de embreagem e escapamento . O do motor 1.0 é mais fino e estava estrangulando o 1.6 na alta. Troquei também o jogo de embreagem, pois com o excesso de torque tava escorregando demais. Só náo tive cacife p/ trocar a caixa de marcha. Resultado: A 1ª marcha só ta servindo p/ saída em rampa muito ingreme. A rotação tá subindo igual preço da gasolina e a 5ª tá acabando em 165 Km/h e o motor se desguelando com muito ainda p/ oferecer... Mas a arrancada está fenomenal.

Para quem gosta de muitas trocas de marcha, ficou um pratão cheio..mas estou analisando a possibilidade de adquirir a caixa de marchas do Vectra 2.0... aqui na Bahia, ela fica mais em conta qua a caixa do 1.6. Assim eu perderia em arrancada, mas ganharia em velocidade final e com o ajuste certo do pé, em economia.