o velho "osmar" contato
ainda bem q achou facil, pq osmar nao é facil nao
[DÚVIDA] - PQ CORSA MORRE DO NADA?
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Boa noite amigos,
Bom depois de pensar que já tinha resolvido o defeito do danadinho do meu corsinha o qual anda me dando uma surra danada, o mesmo voltou a dar o mesmo defeito. quando da o defeito o mesmo manda gasolina mas não tem centelha nos cabos de vela e como se a bobina estivesse morta mas a mesma não esquanta quando dá o defeito de parar, posso andar o dia todo como andar com o carro 2 minutos e pimba o danado morre e só esperando um pouco 1 hora + ou - e o danado pega, o tal conector que estava com defeito tirei fora e coloquei direto os fios bom vou partir para a bobina o tal fio é o preto do conector da bobina de quatro pinos bom já estou ficando louco com este corsa vou comprar uma bobina nova da GM e vou colocar no danado para ver se vai dar pau de novo ou vai resolver. Mas fico na duvida será que a bobina pode dar este defeito intermitente pois o carro funciona normal "quando quer" não rateia nem nada, estou pensando na central tb ?
Um forte abraço meus amigos .
Bom depois de pensar que já tinha resolvido o defeito do danadinho do meu corsinha o qual anda me dando uma surra danada, o mesmo voltou a dar o mesmo defeito. quando da o defeito o mesmo manda gasolina mas não tem centelha nos cabos de vela e como se a bobina estivesse morta mas a mesma não esquanta quando dá o defeito de parar, posso andar o dia todo como andar com o carro 2 minutos e pimba o danado morre e só esperando um pouco 1 hora + ou - e o danado pega, o tal conector que estava com defeito tirei fora e coloquei direto os fios bom vou partir para a bobina o tal fio é o preto do conector da bobina de quatro pinos bom já estou ficando louco com este corsa vou comprar uma bobina nova da GM e vou colocar no danado para ver se vai dar pau de novo ou vai resolver. Mas fico na duvida será que a bobina pode dar este defeito intermitente pois o carro funciona normal "quando quer" não rateia nem nada, estou pensando na central tb ?
Um forte abraço meus amigos .
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pode ate ser.....nao é muito comum assim, o mais normal é depois de quente....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Bom dia amigos,
Chutei o balde comprei a danada da bolbina do danado e se ele não estiver de sacanagem acho que resolveu pois até o momento ele parou de fazer gracinha rodou normal coloquei até 50 reais de aditivada para comemorar o danado tá andando bem e sem parar do nada perdi 170 reais na peça troquei em casa e ficou show tem bolbinas no mercado livre a 99 reais mas achei melhor comprar original e com garantia de 6 mêses .
Um forte abraço e obrigado pela ajuda de todos .
Bom acho que agora e o fim desta aventura né ?
Chutei o balde comprei a danada da bolbina do danado e se ele não estiver de sacanagem acho que resolveu pois até o momento ele parou de fazer gracinha rodou normal coloquei até 50 reais de aditivada para comemorar o danado tá andando bem e sem parar do nada perdi 170 reais na peça troquei em casa e ficou show tem bolbinas no mercado livre a 99 reais mas achei melhor comprar original e com garantia de 6 mêses .
Um forte abraço e obrigado pela ajuda de todos .
Bom acho que agora e o fim desta aventura né ?
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deve ser o fim
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E aí galera, me chamo Marcio, tenho um wind 94.
Parece que estou no mesmo barco, ando com ele um bom tempo e de repente morre; ele corta a tração, morre somente qdo paro de acelerar.
Enquanto estou acelerando ele aumenta o barulho do escape falhando, quando eu paro de acelerar ele morre. Logo em seguida bato a chave e ele pega, sai falhando e fica normal, mas logo em seguida falha novamente ate morrer.
Geralmente isto ocorre na cidade, mas na pista acontece tbm. E sempre quando ando por cerca de uns 30 min. na cidade ou uns 70 km de pista.
O que pode ser?
Há, qdo ligo o carro logo de manha ele pega somente com a chave segurada uns segundos, fica acelerado sozinho, oscila bastante subindo e descendo a aceleração e logo morre. Assim bato a chave logo em seguida o danado pega e oscila bastante sem morrer, só que fica sem pre acelerado mais do que o normal.
Agradeço a atenção galera.....
Parece que estou no mesmo barco, ando com ele um bom tempo e de repente morre; ele corta a tração, morre somente qdo paro de acelerar.
Enquanto estou acelerando ele aumenta o barulho do escape falhando, quando eu paro de acelerar ele morre. Logo em seguida bato a chave e ele pega, sai falhando e fica normal, mas logo em seguida falha novamente ate morrer.
Geralmente isto ocorre na cidade, mas na pista acontece tbm. E sempre quando ando por cerca de uns 30 min. na cidade ou uns 70 km de pista.
O que pode ser?
Há, qdo ligo o carro logo de manha ele pega somente com a chave segurada uns segundos, fica acelerado sozinho, oscila bastante subindo e descendo a aceleração e logo morre. Assim bato a chave logo em seguida o danado pega e oscila bastante sem morrer, só que fica sem pre acelerado mais do que o normal.
Agradeço a atenção galera.....
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nessa partida pode ser atuador de marcha lenta
depois de rodar pode ser bobina ou bomba, sao os mais normais
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Sem controle, valeu;
Existe alguma forma de saber como está a situação ou da bomba, quando por exemplo desgastada ou prestes a queimar ?/
Aguardo.....
Existe alguma forma de saber como está a situação ou da bomba, quando por exemplo desgastada ou prestes a queimar ?/
Aguardo.....
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bomba seria por barulho, ou com manometro de pressao na linha mesmo
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Valeu parcero, obrigado mesmo!
Bom fim de ano e até mais.......
Abraços.
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